
Problema Alimentatore Stabilizzato Autocostruito
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"Non farei mai parte di un club che accettasse la mia iscrizione" (G. Marx)
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claudiocedrone
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Lo hai misurato a vuoto ? Cioè con unico "carico" il multimetro digitale ? Il trasformatore lo avevi recuperato o comprato ? Che tensione nominale (dato di targa) è indicata al secondario ?
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claudiocedrone
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claudiocedrone
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Un metodo per gestire un drop consistente può essere quello di usare due circuiti regolatori in serie e ripartire il drop necessario tra i due
Input 40 V DC - Uscita primo regolatore 20 V - Uscita secondo regolatore 2 V (ad esempio)
K
Input 40 V DC - Uscita primo regolatore 20 V - Uscita secondo regolatore 2 V (ad esempio)
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Kagliostro
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Allora, vista la reale situazione potresti davvero optare per l'acquisto del kit linkato... dovresti poi però modificarlo per aggiungerci il voltmetro e avere la regolazione di tensione col potenziometro sul pannello (poca cosa in realtà se hai fatto pratica)

P.s. Mi sono permesso una piccola correzione sul tuo precedente post... comunque per i 35 V di prima non mi contano tanto i torni... ehm, tornano i conti (lapsus da congegnatore meccanico
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claudiocedrone
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claudiocedrone
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Gli LM come aveva scritto tempo fa Marco438 hannotipicamente un dV massimo di 40V tra ingresso e uscita. Alcuni meno, non ricordo di averne mai visti a 60V.
Quindi se uno resta nei 40V max in ingresso E uscita è sicuro di non romperlo per sovratensione con qualsiasi regolazione.
Ma ripeto non ci si può alimentare un motore senza ulteriori precauzioni....
Quindi se uno resta nei 40V max in ingresso E uscita è sicuro di non romperlo per sovratensione con qualsiasi regolazione.
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