Salve a tutti, ho un piccolo motore di una pompa che di punto in bianco non parte più. Ho misurato con un tester digitale il condensatore da 10 micro e il mio tester segna 9.6 micro, quindi non penso sia colpa del condensatore. Quindi ho pensato agli avvolgimenti, ma non riesco a capire se sono interrotti o meno. Posto qui le immagini e poi chiedo a voi veterani se è possibile riprodurre un piccolo circuito elettrico che caratterizzi i collegamenti del motore.
Ho effettuato le misure delle seguenti resistenze :
- Morsetto filo rosso - filo verde --> 27 ohm
-Morsetto filo rosso - filo giallo --> 37 ohm
-Morsetto filo rosso - filo marrone --> resistenza elevata
-Morsetto filo marrone- tutti altri morsetti--> resistenza elevata
Circuito del seguente motore pompa?
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Ipotizzo che il motore abbia una pastiglia termica (PTO) e che sia guasta.
Misurando tra il comune degli avvolgimenti (rosso) e i due terminali del condensatore misuri la resistenza dei due avvolgimenti (quello con resistenza maggiore dovrebbe essere l'ausiliario):
Dalla foto sembra che al morsetto dove è collegata la fase non arrivi un terminale dagli avvolgimenti, ma parta un reoforo di un fusibile.
Misurando tra il comune degli avvolgimenti (rosso) e i due terminali del condensatore misuri la resistenza dei due avvolgimenti (quello con resistenza maggiore dovrebbe essere l'ausiliario):
Dalla foto sembra che al morsetto dove è collegata la fase non arrivi un terminale dagli avvolgimenti, ma parta un reoforo di un fusibile.
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nicsergio ha scritto:Ipotizzo che il motore abbia una pastiglia termica (PTO) e che sia guasta.
Misurando tra il comune degli avvolgimenti (rosso) e i due terminali del condensatore misuri la resistenza dei due avvolgimenti (quello con resistenza maggiore dovrebbe essere l'ausiliario):
Dalla foto sembra che al morsetto dove è collegata la fase non arrivi un terminale dagli avvolgimenti, ma parta un reoforo di un fusibile.
Ciao nic, grazie per l'esaustiva risposta. Quindi secondo te il problema potrebbe essere un fusibile mancante? Però non vedo il reoforo dove manca.. potresti indicarmelo in foto?
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Non ho mai visto asincroni con integrati dei fusibili, di solito viene inserita una pastiglia termica o, se il motore è pilotato da della logica o da un azionamento, un sensore di temperatura.
Nella tua foto, se guardi i due morsetti dove arriva l'alimentazione, in uno parte un filo rosso, nell'altro sembra che sia connesso un conduttore rigido senza isolante:
secondo me va smontato per vedere dove va a finire.
Nella tua foto, se guardi i due morsetti dove arriva l'alimentazione, in uno parte un filo rosso, nell'altro sembra che sia connesso un conduttore rigido senza isolante:
secondo me va smontato per vedere dove va a finire.
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Forse non mi sono spiegato: l'unico indizio che ho è una foto dove sembra che da uno dei morsetti di alimentazione parta un conduttore senza isolante, il tester indica che quel morsetto non ha continuità con gli altri terminali a disposizione (condensatore, altro morsetto di alimentazione) per cui io verificherei dove va a finire quel filo, magari ad una pastiglia termica difettosa.
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