Quanto vanno strette le viti dei morsetti?

[GioArca67]

Sono andato a prendere la dinamometrica e ci ho innestato il manico di un cacciavite.

Però volendo potresti postare una foto del test set

[boiler]

Però volendo potresti postare una foto del test set

Manico di cacciavite generico predisposto per operazione con chiave da 1/4''.
Chiave dinamometrica Torqueleader (oggi Gedore) TSC 5.

Il test l'ho fatto tenendo la chiave come in foto e con la destra ho girato il cacciavite.

Boiler

[SediciAmpere]

effettivamente io avevo usato uo strumento simile a questo: https://www.amazon.it/Wera-Cacciavite-d ... B000PAR61Q con cui si fa molta meno forza

[djnz]

i professionisti del settore che ho osservato all'opera stringono con tutta la forza che hanno in corpo

Forse perché devono fare l'operazione in una sola volta, senza ritornarci su come invece si dovrebbe fare: muovere un po' i fili e ristringere, anche qualche giorno dopo.

[boiler]

i professionisti del settore che ho osservato all'opera stringono con tutta la forza che hanno in corpo

Forse perché devono fare l'operazione in una sola volta

A me piacciono le spiegazioni semplici. Eccone una: sono "professionisti" solo secondo l'accezione 1 del Treccani. Ovvero lo fanno per mestiere. Non necessariamente lo fanno bene.

Sono l'equivalente elettrico del gommista con l'avvitatore pneumatico al massimo che ti monta le ruote con quello (se è uno di quelli raffinati, dopo averti tirato le viti a 250 Nm te le ripassa con la dinamometrica a 110 Nm).

Boiler

[stefanopc]

Io avrei una spiegazione alternativa.
Sono professionisti perché hanno la partita Iva.
Riguardo ai gommisti mai visto una chiave dinamometrica nemmeno in questo caso.
In più da quando sono passati dalla pistola ad impulsi pneumatica a quella elettrica smontare le ruote è diventato ancora più arduo.
Ciao

[Kagliostro]

L' unico che ho mai visto armeggiare sui bulloni delle ruote con una dinamometrica è mio figlio, sulla sua unica auto, una Suzuki Jimny

K

[alev]

Forse, chi non usa la chiave dinamometrica per serrare il bulloni delle ruote non da molta importanza ai cerchioni in lega

[SediciAmpere]

Domanda stupida: ma l'avvitatore pneumatico che usano i meccanici non ha già il mandrino con frizione dinamometrica inclusa?

[boiler]

Domanda stupida: ma l'avvitatore pneumatico che usano i meccanici non ha già il mandrino con frizione dinamometrica inclusa?

Sì, ce l'ha, ma ci sono tre problemi:

1) quando smontano le ruote vogliono il massimo della coppia per allentare i bulloni inchiodati da cicli termici, ruggine e altri beoti che li hanno stretti eccessivamente. Non penserai mica che tra le operazioni di smontaggio e montaggio si mettano a modificare le impostazioni della frizione, vero?

2) la coppia di serraggio prevista dipende dal modello di auto e dal tipo di cerchioni che monta. Non penserai mica che vadano a vedere nel libretto delle istruzioni ogni volta, vero?
(e non parliamo di inezie: stessa casa madre, si va da 85 Nm a 264 Nm!)

3) se anche lo facessero, un avvitatore pneumatico di eccellente qualità ha una precisione sulla coppia finale peggiore di quella di una dinamometrica economica.

Boiler