VVF Autorimessa e Impianto Elettrico

[Corsari]

Devo realizzare impianto elettrico in una autorimessa interrata (70 posti auto) soggetta a alla pratica VVF.
In tale pratica è indicato un unico pulsante di sgancio nei pressi della rampa di accesso alla stessa.
Nella stessa pratica sono altresì indicate altre 5 uscite di emergenza.
Domanda: ma non dovrei mettere i pulsanti di sgancio sui percorsi di esodo?
O comanda la pratica VVF?
Grazie

[iosolo35]

Il psante di sgancio serve ai vvf per togliere tensione in caso di emergenza, nei casi che mi sono successi simili al tuo caso ho progettato lo sgancio tensione nell'uscita più comoda vicino al punto di arrivo dei vvf in caso di emergenza e sulle altre uscite ho posizionato un cartello che segnalava la posizione del comando di sgancio

[Goofy]

Come ti ha detto iosolo35 di pulsanti di sgancio ne basta (e avanza) uno; la regola dei pulsanti sulle vie di esodo riguarda i pulsanti di segnalazione incendio, non il comando dello sgancio generale.
Esulando dall'argomento, capita solo a me di vedere quasi sempre l'interruttore generale o i pulsanti di sgancio erroneamente segnalati con il cartello che indica "allarme incendio"?