Buongiorno
Se creo un doppione mi scuso in anticipo ma non ho trovato risposta nella varie discussioni alla mia domanda.
Ho un trapano (svita e avvita) ad impulsi con regolatore della coppia di serraggio.
ora si è rotto e ho capito che il problema stà nel circuito del regolatore di coppia.
Ho eliminato quest'ultimo tagliando i fili che lo collegavano.
i fili in questione sono: rosso marrone blu verde e nero.
Mi domando: c'è un modo da "unire" questi fili così da bypassare il regolatore?
Grazie
Collegamento fili trapano
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Mi sembra molto difficile rispondere al tuo quesito.
Non si sa che modello e che marca si parla.
Non si sa se a 220 o a batteria.
Visto il guasto perché non lo riparari per farlo tornare con le sue caratteristiche iniziali.
Può essere pericoloso avere un avvitatore che parte al massimo dei giri senza controllo di coppia.
Ciao
Non si sa che modello e che marca si parla.
Non si sa se a 220 o a batteria.
Visto il guasto perché non lo riparari per farlo tornare con le sue caratteristiche iniziali.
Può essere pericoloso avere un avvitatore che parte al massimo dei giri senza controllo di coppia.
Ciao
600 Elettra
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È della ribitech avvitatore ad impulsi.
Funziona a 220 V
Il pezzo che regolava la coppia di serraggio lo tolto in quanto si era rotto anche lo schermo.
Se riesclriesco allego una foto
Funziona a 220 V
Il pezzo che regolava la coppia di serraggio lo tolto in quanto si era rotto anche lo schermo.
Se riesclriesco allego una foto
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Riusciresti a smontare ancora di piú il trapano? almeno si vedrebbe dove vanno a finire i fili.
Hai una foto della scheda regolatore, magari prima di togliere i fili?
Hai una foto della scheda regolatore, magari prima di togliere i fili?
Fai un giro al mercatino di ⋮ƎlectroYou
Se in futuro i computer dovessero diventare troppo potenti,
potremmo organizzarli in un comitato: questo dovrebbe sistemarli.
- Soluzione di Bradley -
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- Soluzione di Bradley -
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interruttore che aziona svita e avvita visto da sotto
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Non mi é mai capitato di riparare un trapano, per cui se non rispondono altri provo comunque a darti una mano con quello che so.
I fili che escono dall'interruttore arrivano al motore? Tutti, solo alcuni, nessuno? Per un controllo, fai una misurazione con il tester in modalitá "continuitá" per abbozzare uno schema dei fili, almeno per il colore. (Ovviamente fai queste misure senza collegare il trapano alla presa di corrente)
Mi sfugge una cosa, cerca di chiarire cosa significa questa frase:
I fili che escono dall'interruttore arrivano al motore? Tutti, solo alcuni, nessuno? Per un controllo, fai una misurazione con il tester in modalitá "continuitá" per abbozzare uno schema dei fili, almeno per il colore. (Ovviamente fai queste misure senza collegare il trapano alla presa di corrente)
Mi sfugge una cosa, cerca di chiarire cosa significa questa frase:
Come hai individuato il danno? Hai ancora la scheda di regolazione? Hai una foto del regolatore (meglio se con indicazione dei fili collegati)?Attila85 ha scritto:ho capito che il problema stà nel circuito del regolatore di coppia.
Ho eliminato quest'ultimo tagliando i fili che lo collegavano.
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