SCHEMA FUNZIONALE

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[31] Re: SCHEMA FUNZIONALE

Messaggioda Foto Utenteluk79 » 11 mar 2011, 20:11

be si,intendevo dire quello che hai detto tu,mi sono espresso un po' male!!!! :lol:

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[32] Re: SCHEMA FUNZIONALE

Messaggioda Foto Utenteg.schgor » 12 mar 2011, 9:33

Per l'apprendimento è certamente importante porsi dei problemi
e tentare di risolverli progettando un circuito adatto (ce ne sono
a volontà dal trasportatore automatico al ciclo della lavatrice, dal
controllo di livelli ai comandi di un ascensore, ecc.) ma resta
il problema di "provare" se lo schema poi funziona veramente.
E' in questo che la simulazione può aiutare, soprattutto nei casi
in cui la "logica" di controllo è complicata.
Per questo suggerivo la possibilità ora offerta dai calcolatori e
credo ne valga la pena.

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[33] Re: SCHEMA FUNZIONALE

Messaggioda Foto Utenteluk79 » 12 mar 2011, 13:18

si,i simulatori sono un'eccellente risorsa per testare il comportamento di un circuito,io a scuola ho ho sempre usato step 7 con il suo simulatore,ed e' molto comodo come programma!!!quello che mi hai proposto tu mi sembra molto interessante,devo ancora prenderci confidenza!!!
pero' resta il problema che devo sapere realizzare anche uno schema funzionale che sia fatto bene e sia facilmente leggibile,sicuramente devo fare pratica!!!
a proposito,ritornando allo schema funzionale proposto da candy


la tratteggiata con il triangolino centrale che unisce le due bobine cosa significa?la spiacevole situazione del cambio del senso di marcia con motore ancora in movimento, si verifica solo premendo P2,giusto?

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[34] Re: SCHEMA FUNZIONALE

Messaggioda Foto UtenteCandy » 12 mar 2011, 14:07

Rappresenta un "interblocco meccanico".
Nel disegno elettrico, su usano linee tratteggiate per rappresentare collegamenti di tipo meccanico. Quel simbolo, (linea e triangolo compreso), rappresenta che KM1 e KM2 sono meccanicamente uniti da un dispositivo meccanico che ne impedisce l'azionamento contemporaneo; quindi una sicurezza ridondante: si interblocco elettrico come vedi a schema, sia interblocco meccanico.

L'inversione di marcia si ottiene in qualunque momento, premendo il pulsante P1 o P2.

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[35] Re: SCHEMA FUNZIONALE

Messaggioda Foto Utenteluk79 » 12 mar 2011, 14:30

in pratica se se la basculante si sta' aprendo schiacciando p2 c'e' un'inversione di marcia e quindi la basculante va in chisura e viceversa se la basculante si sta' chiudendo schiacciando p1 va in apertura,giusto? :roll:

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[36] Re: SCHEMA FUNZIONALE

Messaggioda Foto UtenteCandy » 12 mar 2011, 18:00

Per ora è così, sì.


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