Norme impianti elettrici automotive

[luckyluke]

ciao a tutti,
vorrei approfondire l'argomento degli impianti eletttrici di tipo automotive, per intenderci progetto e dimensionamento di componentistica e cablaggi usati nell'ambiente automobilistico, dai semplici collegamenti per le luci di bordo ai sistemi di controllo in CANBUS.
Potete indicarmi le normative di riferimento?
Ho cercato anche quanche libro sull'argomento ma senza fortuna...
Grazie mille!

[Zeitung]

beh, qualcosa di generico e a seconda dei punti di vista complesso lo trovi cercando in Amazon "automotive electrics/electronics " per esempio.
Siccome i cablaggi in veicolo arrivano ad essere lunghi km, non credo troverai alcuna risposta specifica!
Da cosa vorresti partire?

[luckyluke]

ciao e grazie della risposta!
Ho guardato su Amazon, cercavo qualcosa in italiano ma non ho trovato niente
Per intenderci, faccio qualche progettino domestico e lì è tutto ben normato, mi piacerebbe ampliare nel campo auto ma non trovo riferimenti (scelta contattori, sezioni cavi, fusibili, collegamenti luci, canbus, ecc...)
grazie dell'aiuto!

[Max2433BO]

Se non sbaglio la norma di riferimento è la IEC 60364 - parte 7 - sezione 722, che, ad esempio, puoi trovare direttamente sul webstore della IEC.

Inoltre, guardando qui le referenze normative, puoi vedere che la stessa richiama, al suo interno altrettante norme IEC che andrebbero consultate.

Max

[Zeitung]

Io trovo darti una risposta estremamente complicato, dipende da cosa vuoi fare. Per il can bus, ad esempio puoi cercare lo standard di riferimento ma la topologia in auto la decide il produttore del veicolo. Io direi, prima di cercare qualcosa di generico, di affrontare i casi specifici che ti si presentano. Ad esempio, perché chiedi proprio del bus can, cosa vuoi fare?

[luckyluke]

ciao,
chiedo questo perché nello specifico mi hanno chiesto di aggiornare uno schema di un carrello elevatore dopo le modifiche effettuate, nulla di complicato, ma volevo approfittare di questa occasione per documentarmi per bene ed acquisire le conoscenze necessarie per, un domani, progettare lo schema da zero se necessario (come già detto per ora faccio schemi residenziali).
Il canbus in questo caso viene utilizzato per il collegamento fra la centralina ed i sensori, quindi volevo studiarmi anche quello.

[Zeitung]

Premessa: Io sto pensando a quanto accade nel settore automobilistico.
Se un giorno ti capiterà l´occasione di lavorare ad una centralina auto, allora è probabile che potresti avere a che fare con il cablaggio ma, come fornitore, non avrai mai accesso alla “rete” del veicolo e lavorerai per blocchi ovvero guardando al tuo compito e basta.
L´enorme mole di informazioni che ora stai chiedendo potrebbe scoraggiarti, io direi di partire da un problema concreto e poi pian piano crescere.
Ad esempio, ancora una volta mi soffermo sul CAN. Qui

http://www.ti.com/lit/an/sloa101b/sloa101b.pdf

trovi un documento informativo (relativamente semplice) che introduce il protocollo CAN. Delle 17 pagine, quali ti sembrano quelle che possano avere a che fare con il tuo lavoro/professione?

[luckyluke]

Innanzitutto grazie a Max ed a Zeitung per le risposte.
Per quanto riguarda il CAN, presumo mi serva solo a livello di layer fisico, per decidere i cavi e le terminazioni.
In pratica punto a riuscire a realizzare il cosiddetto "ragno", ossia dimensionare il cablaggio dalla batteria agli utilizzatori, con scelta dei cavi, dei fusibili, dei relè, ecc... ma non trovo nulla da studiare, proverò con la norma consigliata da Max.