Micromotori DC per modellismo (prototipo per generatore?)

[Jno]

ciao ,sono ovviamente magneti.

Riepilogo.
Per me aumentare il numero di avvolgimenti pilotati singolarmente aumenta la resa del motore
o del generatore , dato che le cose sono complementari.

Nel 2007 Oriental Motor brevetta i 5 avvolgimenti ( motori brushless coreless dc )
utilizzati per la migliore precisione dei movimenti ,
dai piccoli motori per le prime stampanti 3d , oltre nuovi motori per ascensori.
Da quello che ho compreso , non hanno valutato pienamente il miglioramento percentuale di resa.
( queste info le ho trovate su google patent nel 2015 )

Io parto dopo il 2010 , calcolai che il top era realizzabile con 9 avvolgimenti ,
poi la resa si appiattisce , superando il 99% del massimo realizzabile.

Comunque la dyson nel 2018 ha venduto il dyson 10 , aspirapolvere che con un motore brushless
ad 8 avvolgimenti riusciva ad aspirare il 30% di tempo in più a parità della batteria montata sul dyson 8.
( il motore si basa sulla stessa osservazione )

La tesla ha adottato un motore a 4 avvolgimenti , stesso principio ,
che percorreva 100 km in più , utilizzando la stessa batteria del modello 2022.

Io riesco , alla antica , a realizzare a mano i motori ed i loro avvolgimenti.
Per il cosidetto ESC , alla fine schermavo in timing il segnale di 2 IC della texas
in modo da costringerli a lavorare in coppia su un 6 avvolgimenti.
Ovvio che si possa fare anche con 3 IC per il 9 avvolgimenti al motore,
fornisci il triplo della potenza in ingresso a parità di dimensioni del motorino.
Gli integrati non costano nemmeno 1 euro l'uno.

Per concludere :
il 3 avvolgimenti brushless coreless dc esiste dagli anni 80
il 4 avvolgimenti è di proprietà della tesla , circa 2022
il 5 avvolgimenti è di proprietà della Oriental Motor circa 2007
il 6 avvolgimenti è ( diciamo forse ) libero da brevetti , così mi risultava all'epoca.
il 7 avvolgimenti è libero come il 6
l' 8 avvolgimenti è proprietà dyson dal 2017
il 9 avvolgimenti è libero ed è stato il più difficile da realizzare

[EcoTan]

Io riesco , alla antica , a realizzare a mano i motori ed i loro avvolgimenti.
Per il cosidetto ESC , alla fine schermavo in timing il segnale di 2 IC della texas
in modo da costringerli a lavorare in coppia su un 6 avvolgimenti.
Ovvio che si possa fare anche con 3 IC per il 9 avvolgimenti al motore,
fornisci il triplo della potenza in ingresso a parità di dimensioni del motorino.
Gli integrati non costano nemmeno 1 euro l'uno.

Guarda che con un adatto microcontrollore (e relativo sistema di sviluppo) e una manciata di semiconduttori, o qualche IC, puoi fare quello che vuoi per mettere in rotazione qualsiasi motore per qualsiasi scopo. Escluso roba che vola perché il fai-da-te pesa o almeno ingombra. Francamente una collaborazione non la vedo probabile ma non si sa mai.