multiair

[giadoluk]

ciao a tutti faccio 19 anni mercoledi 2 dicembre.........

comunque......visto che questa è una sezione prevalentemente motoristica......vorrei che mi chiarireste un dubbio.....io ho ordinato sabato una punto evo sport 1.4 multiair turbo 135 cv 200 nm di coppia..........visto che ho 19 anni.....sono ancora un tamarro........quindi, la pop off si può montare sul multiair senza problemi o ci sono problemi? e se riuscite a saperlo vorrei anche sapere se possibile la pressione a cui spinge la turbina garrett.........

grazie a tutti i pazienti che hanno letto!

[posta10100]

Non mi addentro nelle questioni tecniche perché non è il mio campo ma vorrei farti una domanda:
hai ordinato la macchina, probabilmente non hanno ancora iniziato a produrla e già pensi a come mettere le mani sul motore?
Ricordati che la garanzia ti copre solo se il motore è come uscito da fabbrica o modificato in una officina autorizzata secondo le indicazioni del costruttore.

[Phoenix]

Quoto in todo posta10100
poi calcolando tutti i problemi che si hanno già anche senza toccare o modificare queste auto (inteso tutte da Mercedes a Dacia per dirne due...) io starei alla larga da modifiche varie..

[babbucciodonosor]

Caro Phoenix
se non ci fossero questi benefattori dell'officina bisognerebbe inventarli. Per tutte le frizioni, cambi, giunti, pasticci di elettronica e centraline che massacrano questi benefattori dovreste fargli un monumento, equestre magari, con sotto una targa:"L'officina tal dei tali sentitamente ringrazia"

[posta10100]

[Phoenix]

Caro Phoenix
se non ci fossero questi benefattori dell'officina bisognerebbe inventarli. Per tutte le frizioni, cambi, giunti, pasticci di elettronica e centraline che massacrano questi benefattori dovreste fargli un monumento, equestre magari, con sotto una targa:"L'officina tal dei tali sentitamente ringrazia"

Eh eh ma le rogne arrivano già da sole... Ciao Babbuccio!