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veicolo elettrico limitato.... che dite??'
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Salve ragazzi, ho da poco acquistato un quadriciclo elettrico e ne sono veramente soddisfatto, tranne per la vel max che è limitata a 45 km/h di fabbrica.... Parlando col venditore mi ha detto che lo sblocco sarebbe fattibile via software ma loro non lo vogliono fare per ovvi motivi... Quello che mi chiedo è se effettivamente sia un blocco via software oppure sia un qualche dispositivo elettronico che una volta bypassato renda il mezzo piu' performante.... come è possibile diagnosticare la natura dello "strozzo"??? Il mezzo si chiama Birò ed ha un tasto che pigiandolo permette di sbloccare la centralina per 30 secondi lasciando comunque la velocita' a 45 km/h!
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superlele77
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Salve superlele77,
premesso che la velocità massima di un quadriciclo leggero (elettrico o termico) è limitata a 45 km/h da codice della strada, e non per scelta del fabbricante, non è detto che la limitazione sia effettivamente solo di tipo "software"; è possibile che i motori che monta il tuo veicolo (se non sbaglio motori integrati nella ruota) lavorino alla velocità base a 45 km/h, o giù di lì, ed il controllo non possa effettuare il deflussaggio. Questo vorrebbe dire, in parole povere, che i motori e l'azionamento sono "calibrati" per il funzionamento a velocità massima a 45 km/h (il che dal punto di vista del costruttore equivale ad un risparmio rispetto ad un motore più grande ed una "strozzatura elettronica") , e non sono limitati come avviene per i motori diesel usati in questo tipo di vetture.
Ma soprattutto, avendo avuto a che fare con veicoli del genere in ambito di competizioni tra veicoli elettrici ti assicuro che usarli a velocità maggiori comporta un rischio intollerabile, specialmente nel caso di veicoli particolarmente piccoli e leggeri come il tuo; le dinamiche del veicolo cambiano in modo drastico anche passando da 45 a 60 km/h !!. Prima del codice della strada il buon senso dovrebbe farti desistere da questo tipo di elaborazioni. Del resto il punto divertente di una vetturetta elettrica è la coppia alla partenza, non certo la velocità...
premesso che la velocità massima di un quadriciclo leggero (elettrico o termico) è limitata a 45 km/h da codice della strada, e non per scelta del fabbricante, non è detto che la limitazione sia effettivamente solo di tipo "software"; è possibile che i motori che monta il tuo veicolo (se non sbaglio motori integrati nella ruota) lavorino alla velocità base a 45 km/h, o giù di lì, ed il controllo non possa effettuare il deflussaggio. Questo vorrebbe dire, in parole povere, che i motori e l'azionamento sono "calibrati" per il funzionamento a velocità massima a 45 km/h (il che dal punto di vista del costruttore equivale ad un risparmio rispetto ad un motore più grande ed una "strozzatura elettronica") , e non sono limitati come avviene per i motori diesel usati in questo tipo di vetture.
Ma soprattutto, avendo avuto a che fare con veicoli del genere in ambito di competizioni tra veicoli elettrici ti assicuro che usarli a velocità maggiori comporta un rischio intollerabile, specialmente nel caso di veicoli particolarmente piccoli e leggeri come il tuo; le dinamiche del veicolo cambiano in modo drastico anche passando da 45 a 60 km/h !!. Prima del codice della strada il buon senso dovrebbe farti desistere da questo tipo di elaborazioni. Del resto il punto divertente di una vetturetta elettrica è la coppia alla partenza, non certo la velocità...
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Grazie della risposta per prima cosa...... Il fatto è che un conto è essere limitati dal mezzo, un altro è autolimitare la velocità dosando l'acceleratore. Usando il mezzo ho notato che raggiunta la velocità di "crociera"
si avverte che il motore vorrebbe "salire" di giri ma non ci riesce, cosa che fa presupporre un effettivo blocco.... Avendo poi anche la presenza di un pulsante che "libera" per poco tempo il mezzo, sicuramente il blocco c'è. Sarebbe ottimo avere anche solo il mezzo sbloccato a livello di potenza, tralasciando il discorso velocita' che rimarrebbe fissa a 45 km/h, sono conscio che non devo fare le corse con un "bussolotto"
Suggerimenti??? Grazie ancora.... Lele
Suggerimenti??? Grazie ancora.... Lele
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superlele77
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Capito, lo vuoi potenziare punto e basta.
"La follia sta nel fare sempre la stessa cosa aspettandosi risultati diversi".
"Parla soltanto quando sei sicuro che quello che dirai è più bello del silenzio".
Rispondere è cortesia, ma lasciare l'ultima parola ai cretini è arte.
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TardoFreak
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si, in definitiva si.... e se qualcuno ha qualche notizia.... grazie a tutti.... Lele
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superlele77
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TardoFreak ha scritto:Capito, lo vuoi potenziare punto e basta.
Sarò fetente, ma con tutta l'elettronica che si usa oggi, io integrerei in questi cosi, ben nascosto, un avvisatore GSM che chiami la polizia non appena qualcuno tenta di fare modifiche di "potenziamento". Se poi ci mettono pure un localizer GPS che individui le coordinate dell'officina dove sta avvenendo la modifica non sarebbe male.
Questi affari di solito li vendono a chi, per qualche BUON motivo, hanno ritirato la patente o non possono averne una e non si capisce perché gli si dovrebbe consentire una seconda possibilità di fare danni. E lo dice uno che l'anno scorso, quando gli hanno chiesto di rifare gli esami medici perché, a causa di un diabete 2 che si sta evolvendo, può esserne compromessa l'idoneità alla guida, ha preferito restituirla e non pensarci più (vero che non l'ho mai usata ma averla e non averla faceva comunque, almeno potenzialmente, una certa differenza anche per me).
Ciao
Piercarlo
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ti è mai successo di trovartene uno davanti e non poterlo superare?
be ,quando ti capiterà,cambierai opignone.
sono d'accordo sul fatto che se la legge impone certi limiti,è perché vengano rispettati,tuttavia c'è da dire che la legge è un po obsoleta.i sistemi frenanti si sono evoluti dimezzando il tempo di arresto ,i limiti invece sono rimasti gli stessi,calcolati su i tempi di 20 anni fa.
è chiaro che si fa per parlate ,tanto, i limiti rimarranno invariati e la gente continuerà ad elaborare i mezzi!
è così che gira il mondo
be ,quando ti capiterà,cambierai opignone.
sono d'accordo sul fatto che se la legge impone certi limiti,è perché vengano rispettati,tuttavia c'è da dire che la legge è un po obsoleta.i sistemi frenanti si sono evoluti dimezzando il tempo di arresto ,i limiti invece sono rimasti gli stessi,calcolati su i tempi di 20 anni fa.
è chiaro che si fa per parlate ,tanto, i limiti rimarranno invariati e la gente continuerà ad elaborare i mezzi!
è così che gira il mondo
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be ,quando ti capiterà,cambierai opignone.
Mah, piuttosto di cambiare il pignone io cambierei proprio il discorso...
La manovra è illegale oltreché pericolosa, pertanto il dialogo termina qui.
Alberto.
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