Trasformazione tasto in interruttore

[davidde]

Hai probabilmente collegato male il transistor, la resistenza tra quei due punti deve essere 0ohm.

Verifica nuovamente la piedinatura:

Piedinature BC337.png (6.07 KiB) Osservato 4482 volte

[Andrea1988]

scusa ma come fa ad essere zero, se l'emettitore nello schema va a massa??
c'è qualcosa che non torna anche perche pensavo di aver fatto i collegamenti giusti io...

[davidde]

L' emettitore del transistor deve andare a 0V. Quindi quando fai la misura di resistenza deve risultare una resistenza di 0 ohm.

Il transistor è un BC337 oppure è diverso ?

[Andrea1988]

allora mi sa che ho sbagliato a montare il transistor...
vedo di sistemare e posto il risultato...

comunque sul transistor c'è scritto C33725W 86

[Andrea1988]

davide,
FUNZIONA..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII........!!!!
SONO CONTENTISSSSSSSSSSIMO.!!!!!!!!

grazie mille veramente, senza di te non cela avrei mai fatta..!
avevo semplicemente invertito emittitore e collettore...

davvero grazie mille che mi hai sempre aiutato a superare ogni imprevisto e difficolta..!!



appena finisco il lavoretto sulla macchina posterò un video, per mostrarvi quello che avrò creato..

ancora grazie infinite..!!

[davidde]

Ottimo mi fa proprio piacere !

Gli applausi sono tutti per te che nonostante gli inghippi sei riuscito nell' impresa. COMPLIMENTI !

Quando ti serve una mano sai dove trovarci ...

[Andrea1988]

grazie tante ancora..!
direi che il 90% degli applausi vanno ate altro che.!!

dimenticavo, stamattina sono andato a reperire una striscia di led SMD,
ora devo solo tagliuzzarla...
comunque di luce ne fa...!

stamattina sono andato a reperire i LED SMD

[bogazzi]

Basta un relè bistabile con bobina a 12 Vdc che trovi in commercio in magazzini che trattano materiali elttrici per la nautica da diporto, in realtà è come un relè passo passo ma ha contatti di potenza che vanno fino a 20-30 A e oltre per tensioni basse in corrente continua mi spiego meglio: alla prima manovra del pulsante il relè si eccita e dà un consenso meccanico ad un contatto elettrico, quando lo rilasci il contatto rimane chiuso per cui l luce si accenderà, alla seconda manovra del pulsante la bobina si ecciterà nuovamente spostando meccanicamente il contatto da chiuso ad aperto e la lampadina si spegnerà.
Saluti Maurizio

[Andrea1988]

questa soluzione non l'ho voluta utilizzare di proposito,
perche mi è stato detto che se si tiene premuto il rele, quest'ultimo si frigge...

comunque grazie mille per l'interessamento...
dopo una lunga lotta sono riuscito a cablare il circuitino e funziona perfettamente...

[Andrea1988]

Montato tutto in macchina, funziona alla perfezione..!!
speriamo duri in eterno (sgrat sgrat)