Ciao a tutti, ciao Valentina
Scusate se mi intrometto, fatalità: sono in possesso di documentazione originale Fiat; quindi, a riguardo il tuo problema, si dovrebbe andare sul sicuro. Penso che la tua Panda sia una serie 169 ( la nuova panda).
Connettore di alimentazione:
filo NERO = Massa;
filo ROSSO-NERO = Positivo diretto batteria (il primo colore citato è il colore predominante, l’altro è la strisciolina), attenzione: nel cablaggio della tua auto troverai due fili con la stessa colorazione, però con sezione diversa, il filo più grosso è il positivo batteria (verificalo con il Tester);
filo ROSSO = Positivo sotto chiave;
filo BLU-GIALLO = Uscita +12V per antenna elettrica.
Possono essere presenti altri fili previsti per l’autoradio originale, da non utilizzare in questo caso.
Connettore altoparlanti:
filo ROSA-BIANCO = + altoparlante anteriore destro;
filo NERO-ROSSO = - altoparlante anteriore destro;
filo ROSSO-NERO = + altoparlante anteriore sinistro;
filo BIANCO-NERO = - altoparlante anteriore sinistro;
filo AZZURRO-GIALLO = + altoparlante posteriore destro;
filo BLU-GIALLO = - altoparlante posteriore destro;
filo ARANCIO-NERO = + altoparlante posteriore sinistro;
filo BIANCO-VERDE = - altoparlante posteriore sinistro;
Spero di essere stato d’aiuto, buonagiornata!
Individuare fili recisi di autoradio Fiat panda
Moderatore:
Franco012
23 messaggi
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Ciao GianniT e benvenuto nel forum.
Sei stato sicuramente di aiuto. In pratica le hai risolto il problema.
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"La follia sta nel fare sempre la stessa cosa aspettandosi risultati diversi".
"Parla soltanto quando sei sicuro che quello che dirai è più bello del silenzio".
Rispondere è cortesia, ma lasciare l'ultima parola ai cretini è arte.
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TardoFreak
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GianniT ha scritto:Scusate se mi intrometto....
ma no... anzi, Benvenuto nel forum di EP..
Bene, a Valentina, non rimane che verificare con il Tester la corrispondenza delle indicazioni fornite da GianniT, ed il gioco, pardon l'installazione è fatta.
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Ottimo e abbondante
Benvenuto a Gianni T
Ceterum censeo Cartagho delendam esse
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babbucciodonosor
7.942 5 9 12 - G.Master EY

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Ringrazio tutti per la calorosa accoglienza
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Grazie mille Gianni T!! Anche io sono nuova e leggo solo ora gli ultimi messaggi!!! Ben venuto!!!! Allora mi appunto tutto e domani tento di nuovo..ieri non avevo il tester... e soprattutto chi lo sapeva usare...comunque come hai questo prezioso schema? Io ci sto diventando matta!
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Valentina100
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Facci avere notizie. Ci farebbe piacere sapere come va a finire la storia. 
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TardoFreak
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Sicuramente senza dubbio mi avete dato un ottimo supporto tecnico e soprattutto tempestivo!!! Sto scrivendo lo schema dei collegamenti...mi sfugge qualcosa..mah..ora elaboro...
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Valentina100
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Buona sera a tutti! Ho finalmente risolto! Attaccato tutti i fili con successo, magari un paio l'ho invertiti ma nulla di grave.Per la parte delle casse tutto liscio come l'olio, per quella elettrica invece bastano solo due collegamenti( quindi avanza qualche filo) , visto che il mio è un autoradio semplicissimo senza comandi al volante o antenna elettrica. Grazie ancora infinite a Gianni T e a tutti voi!


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Valentina100
0 2 - Messaggi: 10
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Valentina100 ha scritto:Ho finalmente risolto!
NB.
hai verificato che sia presente il fusibile di protezione dell'autoradio (collegato sul positivo di alimentazione - rosso -) dovrebbe essere disponible con l'autoradio?
23 messaggi
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