Terra di cabina

[ANDREASCOLI]

Buongiorno,
Vi chiedo gentilmente un consiglio:
Uno stabilimento è attualmente alimentato in bassa tensione (sistema TT). A seguito dell' esigenza di una maggiore potenza è costretto a realizzare una cabina bt/mt.

il mio dubbio sta nel capire se è corretto collegare la terra di cabina con la terra di stabilimento oppure mantenere i due impianti separati. Questo dubbio è perché tutti i quadri esistenti sono carichi di interruttori differenziali che, nel caso in cui la terra di stabilimento venga collegata a quella di cabina, risulterebbero inutili.
Vorrei quindi, se possibile, far rimanere l' impianto dello stabilimento ancora un sistema TT.

Mi date un vostro parere in merito? ringrazio anticipatamente

Andrea

[Mike]

Mah! Non capisco questa preoccupazione per i differenziali che diventerebbero inutili... semplicemente ci sono e si mantengono e se possibile tararli si alzeranno le soglie... A parte questo, i due impianti di terra possono essere mantenuti separati mantenendo le stesse condizioni di un sistema TT e quindi senza ottenere alcun vantaggio da un sistema TN-S. Da valutare che il nuovo impianto di dispersione sia sufficiente e che non serva invece anche l'esistente per ridurre i valori di Rt per i coordinamenti della protezione dai contatti indiretti in MT. Ovviamente per mantenere separati i due impianti di terra deve essere impossibile accedere simultaneamente alle masse dei due impianti.

[ANDREASCOLI]

Grazie Mike, ma l' impianto sarà un TN-C per quello temo che i differenziali siano inutili. sbaglio?

[blusol]

No, al massimo ti scattano a capocchia...............per quello che mike ti scriveva di alzarli se regolabili.....

[ANDREASCOLI]

purtroppo non sono regolabili e sono tutti con Idn = 30mA

[blusol]

Non è detto che sia un problema, dipende da come è fatto l'impianto.
Il vantaggio di avere differenziali è che sostanzialmente per le linee con differenziali la verifica dell'anello di guasto non serve in quanto sempre verificata.

[Mike]

purtroppo non sono regolabili e sono tutti con Idn = 30mA

Come ha scritto blusol non è detto che sia un problema, le verifiche si semplificano e nel caso dovesse succedere nel tempo che ci sono problemi di scatti intempestivi hai la possibilità di sostituire il differenziale con altri di taratura più elevata o addirittura farne a meno e coordinarti solo con la magnetica e l'impedenza dell'anello di guasto.

[maxxy]

Più che altro con il TN-C devi stare attento al sezionamento del neutro perché nella precedente configurazione TT sicuramente molti se non tutti saranno sezionati ad interruttore aperto

[ANDREASCOLI]

Quindi sostanzialmente mi consigliate di fare comunque un unico impianto di terra. Poi se eventualmente si verificano scatti indesiderati si può intervenire cambiando la Idn dei differenziali o verificare se possono essere evitati. corretto?

Separare i 2 impianti di terra quindi me lo sconsigliate?

[ANDREASCOLI]

Più che altro con il TN-C devi stare attento al sezionamento del neutro perché nella precedente configurazione TT sicuramente molti se non tutti saranno sezionati ad interruttore aperto

Scusami ma non ho capito la tua osservazione