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Schema Bremi BRS33.

Elettronica lineare e digitale: didattica ed applicazioni

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[41] Re: schema Bremi BRS33.

Messaggioda Foto Utentemarco438 » 15 ott 2011, 15:01

Ora, purtroppo devo uscire, quindi rimando il tutto a piu' tardi.
Mi farebbe comodo una fotografia di tutta la basetta dal lato rame; se riesci, postamela.
Dovrei tornare per le 17 circa.
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[42] Re: schema Bremi BRS33.

Messaggioda Foto Utentesandroz84 » 15 ott 2011, 15:41

Ok ecco le foto:
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[43] Re: schema Bremi BRS33.

Messaggioda Foto Utentemarco438 » 15 ott 2011, 17:10

Mi sono stampato le foto ed ora, con calma, mi studio un po' il tutto.
Nel frattempo, se e' possibile, dovresti togliere la calotta in plastica del rele' e farmi una foto da cui sia possibile vedere i contatti.
Per ultimo dovresti misurare nuovamente la tensione in uscita dal trasformatore:
mi serve sapere la " tensione alternata delle due uscite principali" (quindi prima dei diodi) e quella che si rileva sui contatti del rele.
Il rele' dovrebbe avere il corpo centrale che da' poi tensione al circuito (a seconda di come viene commutato) ed i due contatti laterali uno a tensione piu' alta e l'altro piu' bassa.
Ho visto che sulla parte posteriore del PCB ci sono 8 contatti ; due (piu' in alto e distaccati per la bobina) quindi altri sei (in serie di due); a me interessa la tensione rilevata sui due piu' bassi e sui due piu' alti (bobina esclusa).
Per capirci meglio solo quella rilevata sui punti blu.


Metti i dati che ti ho chiesto appena puoi.
Visto che stasera sono impegnato, penso di darti notizie ormai domattina alla luce dei dati richiesti.

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[44] Re: schema Bremi BRS33.

Messaggioda Foto Utentesandroz84 » 15 ott 2011, 18:51

Tra 0-36V=36,2Volt
Tra 0-24V=24,8volt


Tra i due punti blu, rilevo 0 volt.
Il relay dovrebbe essere un doppio deviatore, anche se i contatti dei due deviatori sono in comune tra loro tramite le tre piste centrali al relè, quindi in sostanza ne basterebbe anche uno a singolo deviatore.
Posto due foto:
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[45] Re: schema Bremi BRS33.

Messaggioda Foto Utentesandroz84 » 15 ott 2011, 19:03

Lo schema sarebbe questo:
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[46] Re: schema Bremi BRS33.

Messaggioda Foto Utentemarco438 » 16 ott 2011, 10:13

Ok. Mi sono chiarito quasi tutti i dubbi che mi erano venuti.
Basterebbe conoscere ancora la tensione rilevabile sul pin 9 dell'integrato; comunque pare che quest'ultimo sia ancora efficiente.
Di conseguenza, dovremo indirizzare le nostre prossime ricerche sui finali di potenza che, a questo punto, paiono essere la causa di tutto.
Non ti resta quindi che provare la loro efficienza.
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[47] Re: schema Bremi BRS33.

Messaggioda Foto Utentesandroz84 » 16 ott 2011, 10:43

Sul pin 9 la tensione si attesta intorno ai 50volt, il ponte di diodi guardando bene lo schema non è doppio, cioè uno per ogni uscita di tensione, bensì "doppiato", ovvero due diodi per ogni ramo in parallelo per aumentare la corrente massima sopportata. ;-)
Per quanto riguarda i finali mi devi indirizzare tu perché non so da dove cominciare.. :oops:
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[48] Re: schema Bremi BRS33.

Messaggioda Foto Utentemarco438 » 16 ott 2011, 18:03

Per testare i transistor di potenza e' necessario dissaldarli e rimuoverli dalla basetta; cio' perche', diversamente, i vari collegamenti potrebbero falsare la misurazione.
Una volta dissaldati e rimossi, con il tester in modalita' "provadiodi", metti il puntale rosso sulla base e alternativamente il nero su collettore ed emettitore. Dovresti leggere una misura tra 500/600.
Invertendo i puntali e ripetendo l'operazione, leggerai al contrario, 1.
Se si verificano queste condizioni il transistor e' efficiente; altrimenti vuol dire che e' passato a miglior vita. :D
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[49] Re: schema Bremi BRS33.

Messaggioda Foto Utentesandroz84 » 16 ott 2011, 18:58

Fatta anche questa prova, sono tutti e tre perfetti!
rilevo su tutti valori intorno ai 550/560mv.
cos'altro può essere?
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[50] Re: schema Bremi BRS33.

Messaggioda Foto Utentemarco438 » 16 ott 2011, 19:20

A questo punto bisogna tornare al rele'.
Una delle due tensioni che hai rilevato (24 o 36, a seconda di come sono commutati i contatti), dovrebbe arrivare dritta sui collettori dei transistor.
Se questo non avviene, e' possibile che il circuito che fa capo al rele' o il rele' stesso, siano danneggiati.
Quindi rimonta i transistor e fai questa prova, poi vediamo il da farsi.
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