coppie polari motore asincrono trifase

[Ivan_Iamoni]

Giusto per scrupolo quale dovrà essere il regime minimo di giri?
Devi considerare ance quello per i deficit di ventilazione a bassissimo regime.

[cianfa72]

grazie delle risposte !!!

direi che il numero di giri minimo dovrebbe essere all'incirca 300-400 rpm

[isd88]

intendi sostituire del tutto il gruppo riduttore con un inverter? al limite al limite potrai dimezzare la velocita angolare quindi ottenere 1500 giri (o 750 a seconda dal numero di poli scelto) ma 300 mandi a fuoco il motore. ti consiglio quindi di predisporre un raffreddamento tramite elettroventola a 220 volt collegata direttamente alla rete in modo da raffreddare a sufficienza anche a velocita basse e di scegliere un motore progettato appositamente per accoppiamento con inverter

ricorda che la portata di una ventola varia quadraticamente con la velocita angolare quindi non vale la regola "meta velocita meta portata," ma al limite "meta velocita un quarto della portata"

[cianfa72]

ma..si potrebbe allora pensare di prendere un motore asincr. trifase a 4 poli (1500 rpm) ed aumentare la frequenza di lavoro (generata dall'inverter) invece che diminuirla (come nel caso del 2 poli - 3000 rpm)

In ogni caso intendo mantenere il gruppo di riduzione meccanico del tornio (pulegge e cinghie per capirci...) ma vorrei avere una certa flessibilita' per variare con continuita' il numero di giri...

[isd88]

se mantieni il riduttire con un minimo di variazione hai a disposizione una gamma continua di velocita che magari ti consentiranno una finitura superficiale migliore su piccole passate ma nella pratica ti serve solo ad evitarti la fatica di cambiare i rapporti. un 1500 giri arriva tranquillamente a 3000 pero con alte perdite nel ferro. ti consiglio di fare un giretto sul sito di produttori di motori specifici per inverter

[cianfa72]

Ho dato un'occhiata ai costruttori per motori di questo tipo...

Ma...anche usando inverter scalari (che cercano di mantenere il rapporto costante) si incorre nei problemi che dicevi a basso numero di giri (diciamo a 1/10 del num. di rpm nominali)