Valori pt100 anomali

[eddy]

Come sono bloccate le pt100 in quel motore non lo so perché viaggiano insieme alle connessioni dell'avvolgimento statorico e non è facile vederla
Da riparatore ti dico che generalmente si fissano legandoli con appositi nastri o fissati con resine termoindurenti
Comunque alla prossima manutenzione le sostituiremo e ne monteremo delle nuove
Chissà se si capirà qualcosa
Ciao

[bieler]

Probabilmente hanno sbagliato e utilizzato cavo compensato per TC per portare le connessioni della pt 100 alla testina. Puoi assicurarti che non sia così? Una volta mi è capitato un inghippo del genere. Te ne puoi accorgere quando il motore comincia a scaldare. Ai capi dei fili della pt 100 ti trovi qualche mV...
Ciao.

[eddy]

Nei prossimi giorni potrò verificarlo
Ma come si presenta questo tipo di cavo?
Come faccio a riconoscerlo?
Ciao

[bieler]

Se è per Tc tipo J è magnetizzabile, se per tipo K è più rigido del rame. Ammetto che non è facile distinguerlo così a vista, specie se non puoi scollegarlo dalla testina.
Correggo quanto scritto sopra. Se hanno usato entrambi i cavi compensati per Tc ti ritrovi la tensione di cui parlavo. Se invece ne hanno usato solo un tipo ad esempio solo ferro o solo cromel ovvio che non hai generazione di tensione.
Dicci come andrà a finire.
Auguri.
Ciao.