Incidente al Giglio della Costa Concordia

[TardoFreak]

...no, ma non ho nemmeno nessuna fonte che dica che è vera... è questo il punto.

No, non è esatto.
I giornali ed i telegiornali prima di pubblicare si accertano della veridicità della notizia e, nel caso non siano sicuri al 100% lo dicono chiaramente.
A questo punto la prova la deve dare chi dice che è un falso.

[Piercarlo]

E allora la penso ancora peggio: l' armatore lo sapeva e usava i passaggi per farsi pubblicità, ed il disgraziato per ricevere favori.

Su questo concordo al mille per cento!

Ciao
Piercarlo

[Piercarlo]

Tanto per chiarire una volta per tutte: il comandante della Concordia ha combinato il pasticcio che ha combinato non per un cosiddetto "inchino" ma per qualcosa di ben peggio: passare attarverso il gruppo di scogli detto "Le scole". Non penso di andare molto lontano dal vero se dico che probabilmente, dietro la bravata, c'era un qualche tipo di scommessa (e un più che probabile incasso se fosse stata vinta).

Insomma ci troviamo di fronte a un CRETINO CRIMINALE che non solo non avrebbe dovuto essere messo a fare il comandante di alcunchè ma, fosse per me, non gli avrei fatto neppure spazzare le strade!

Ciao
Piercarlo

[asdf]

I giornali ed i telegiornali prima di pubblicare si accertano della veridicità della notizia e, nel caso non siano sicuri al 100% lo dicono chiaramente.
A questo punto la prova la deve dare chi dice che è un falso.

Concordo con TardoFreak.
La telefonata è stata trasmessa per primo dal Corriere fiorentino, che se non erro è la "versione" fiorentina del Corriere della Sera, ed è stato poi pubblicato sul web e ha fatto il giro dei siti internet e delle televisioni.
Ora credo che sulla veridicità di quella telefonata non ci sia neanche il minimo dubbio, giacché credo (o meglio presumo) sia un elemento rilevante ai fini delle indagini.
Ho sentito integralmente di nuovo le due telefonate al tg di La7 questa sera. E sempre dal tg ho appurato che l'allarme di evacuazione è stato dato un'ora dopo l'urto contro lo scoglio e che so grazie a quello che è stato un vero e proprio ammutinamento dell'equipaggio che si è iniziato a dare il via ai soccorsi e all'evacuazione.
Il che mi fa arrabbiare ancora di più, perché magari attivandosi con un'ora di anticipo ed evitando di lasciare la nave allo sbaraglio, scendendo da essa, si sarebbe potuto ridurre l'entità della tragedia.

La situazione, a mio parere, è tanto semplice quanto tragica: c'è un colpevole materiale che è il comandante, ma ci sono di sicuro anche dei colpevoli a latere che sono colpevoli morali, coloro cioè che si compiacevano dei passaggi ravvicinati di fronte al Giglio, lodando il comandante di turno. E vanno punti entrambi i tipi di colpevoli.

Nel senso:
il sindaco che il 14 agosto si compiaceva del passaggio della Concordia di fronte al Giglio, ad esempio, non è un colpevole materiale, certo, non era lui che guidava la nave, ma va punito in qualche modo. I vertici della compagnia di navigazione che avallavano certi comportamenti vanno puniti anche loro.

E questo va fatto non solo per dare un senso alla parola giustizia e per rendere giustizia a quelle povere 11 vittime (a cui va il mio pensiero) ma anche per dare un segnale forte alla società civile, se ancora si può parlare di civiltà in questo paese.

[babbucciodonosor]

L'ha appena trasmessa Ferrara a Radio Londra

[elettrodomus]

il sindaco che il 14 agosto si compiaceva del passaggio della Concordia di fronte al Giglio, ad esempio, non è un colpevole materiale, certo, non era lui che guidava la nave, ma va punito in qualche modo.

Perdonami, ma se un cliente mi dice di collegargli la presa del frigorifero direttamente sotto al contatore, perché così non corre il rischio che, se salta corrente, gli si scongeli la roba.
Io:
- Se lo faccio sono un deficiente.
- Se lo faccio e non succede niente, sono un deficiente fortunato, a cui il mio cliente sarà riconoscente.
- Se lo faccio e succede che uno rimane fulminato toccando il frigorifero, sono un deficiente un po' (proprio pochino) sfortunato, che si è tirato addosso un bel casino.
- Se lo faccio e succede che uno rimane fulminato toccando il frigorifero, ma accampo delle scuse (del tipo: è stato lui che me le ha chiesto, non mi sono accorto che non c'era protezione), sono un deficiente un po' sfortunato, che si è tirato addosso un bel casino, ma che però cerca delle scappatoie che lasciano il tempo che trovano.

Non che non sia da deprecare un Sindaco a cui non balla in testa la benché minima valutazione del rischio (pur non avendone la competenza). Ma la responsabilità è di chi lo fa, la corresponsabilità secondo me è dell'armatore che (verosimilmente) non era all'oscuro di questo andazzo.

[asdf]

Non che non sia da deprecare un Sindaco a cui non balla in testa la benché minima valutazione del rischio (pur non avendone la competenza). Ma la responsabilità è di chi lo fa, la corresponsabilità secondo me è dell'armatore che (verosimilmente) non era all'oscuro di questo andazzo.

Su questo hai la mia piena condivisione non una ma centomila volte elettrodomus.

Prima ho detto che il sindaco andrebbe punito ma forse avrei dovuto scrivere "punito" nel senso che gli andrebbe fatto capire e notare il suo comportamento molto poco esemplare in modo che sia considerato come un esempio da non seguire.

Prima forse non mi sono spiegato bene, mi devi perdonare, ma quando accadono eventi del genere e sento o leggo certe cose in tv o sui giornali su come sono andate le cose e su come si sono comportate le persone, mi sale un bel po' di rabbia in corpo (come capita a tutti del resto), anche se rabbia è dire poco, e diventa poi difficile riuscire ad esprimere ciò che si pensa in maniera chiara e corretta scrivendo al PC.

[elettrodomus]

No, beh, tra le funzioni del Sindaco, c'è anche quella di salvaguardare l'ordine, l'igiene, la salute e la sicurezza Pubblica, quindi non hai detto proprio qualcosa di sbagliato. Io però, non so quanto una persona normale possa rendersi conto dei rischi reali, che quelle "bravate" comportavano. Va letta in questo senso l'analogia con la presa del frigo.

[asdf]

Si si elettrodomus, ho capito bene cosa intendevi dire con l'analogia con la presa del frigo, che tra l'altro condivido.

[6367]

Come se non bastasse, la Capitaneria di Porto che asserisce di registrare tutte le rotte di tutte le navi, non ha mai notato rotte "anomale"?.

Da quel che sentivo sabato sera al TG2 Dossier (puntata prematura e praticamente inutile visto gli eventi ancora in corso) in quel tratto di mare non esistono rotte "obblligate" ma solo rotte che si raccomanda di seguire per garantire la massima sicurezza.

Sì, lo spiegavano stamattina anche alla radio.
Non è come nel caso della navigazione aerea, dove la rotta esatta è predefinita.
Il comandante della nave decide la rotta come meglio crede, tranne in aree particolari ove esistono divieti e prescrizioni precise.
E' pure comune effettuare "deviazioni turiste", "inchini", "slalom" o altro che però devono avvenire sempre in condizioni di sicurezza. Come non è stato questa volta.