Ho un motore asincrono monofase. La resistenza che si legge ai capi dei due fili è 145ohm, la corrente alternata che lo percorre quando è alimentato a 220 V è 160mA. Voglio ridurne la potenza per fargli diminuire il numero di giri .
Ho provato con il dimmer RM34DSL della Relco(l'unico che ho trovato che fosse "adatto a regolare la velocità di motori elettrici"), ma non sono riuscito a trovare un settaggio soddisfacente.
Ho pensato allora di provare a diminuire la potenza inserendo in serie all'alimentazione una resistenza. Con una resistenza di potenza da 900ohm sono riuscito ad ottenere un numero di giri adatto alle mie esigenze, ma il motore fatica ad avviarsi da solo (ha bisogno di una spinta all'albero motore, dopodiché gira senza problemi).
Utilizzando invece della resistenza un condensatore o una induttanza posso ottenere un numero di giri simile risolvendo il problema dell'avviamento?
Diminuire la potenza di un motore asincrono monofase
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SandroCalligaro,
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fpalone
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Non è possibile controllare (bene) la velocità dei motori asincroni. La velocità e funzione della frequenza di rete; del numero di poli (quindi valori fissi) e dello "scorrimento" (cioè differenza tra velocità teorica e quella reale del rotore. Scorrimento che tende ad aumentare man mano che aumenta il carico applicato.
Salvo alcuni casi fortunati (es ventilatore il cui carico aumenta all'aumentare della velocità delle pale) non si riesce ad ottenere un controllo accettabile con le soluzioni che proponi (ridurre la tensione di alimentazione).
Se il carico fosse costante potresti risolvere il problema dell'avvio attraverso un semplice timer che applica tutta la tensione di rete per un tempo sufficiente all'avvio, poi puoi inserie il tuo metodo per ridurre la tensione.
Il metodo del dimmer ha il vantaggio che è regolabile, resistenze (per inoltre scaldano ...) condensatori e quant'altro posto in serie hanno lo svantaggio che sono fissi; a meno di commutare più valori ...
Per controllare per bene motori asincroni servono gli "Inverter" cioè circuiti elettronici che ricostruiscono i parametri della tensione di alimentazione, in particolare variano la frequenza cioè il parametro principale che controlla la velocità. Peccato non siano oggetti particolarmente economici.
E usare un bel motore in corrente continua ?
Bye Ser.Tom
Salvo alcuni casi fortunati (es ventilatore il cui carico aumenta all'aumentare della velocità delle pale) non si riesce ad ottenere un controllo accettabile con le soluzioni che proponi (ridurre la tensione di alimentazione).
Se il carico fosse costante potresti risolvere il problema dell'avvio attraverso un semplice timer che applica tutta la tensione di rete per un tempo sufficiente all'avvio, poi puoi inserie il tuo metodo per ridurre la tensione.
Il metodo del dimmer ha il vantaggio che è regolabile, resistenze (per inoltre scaldano ...) condensatori e quant'altro posto in serie hanno lo svantaggio che sono fissi; a meno di commutare più valori ...
Per controllare per bene motori asincroni servono gli "Inverter" cioè circuiti elettronici che ricostruiscono i parametri della tensione di alimentazione, in particolare variano la frequenza cioè il parametro principale che controlla la velocità. Peccato non siano oggetti particolarmente economici.
E usare un bel motore in corrente continua ?
Bye Ser.Tom2
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Parole sante, per chi ha voglia e smanetta con i PIC:
http://ww1.microchip.com/downloads/en/AppNotes/00967A.pdf
http://ww1.microchip.com/downloads/en/AppNotes/00887a.pdf
http://ww1.microchip.com/downloads/en/AppNotes/00843a.pdf
Per non far torto a nessuno mettiamoci anche ATMEL:
http://www.atmel.com/Images/doc7545.pdf
http://ww1.microchip.com/downloads/en/AppNotes/00967A.pdf
http://ww1.microchip.com/downloads/en/AppNotes/00887a.pdf
http://ww1.microchip.com/downloads/en/AppNotes/00843a.pdf
Per non far torto a nessuno mettiamoci anche ATMEL:
http://www.atmel.com/Images/doc7545.pdf
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