Gradirei sapere il motivo per cui esistono motori a 400V che vanno collegati a stella e motori a 400V che vanno collegati a triangolo.
Qualè è la loro differenza ??
Grazie
Collegamento motori asincroni
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SandroCalligaro,
mario_maggi,
fpalone
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Qualè è la loro differenza ??
La tensione nominale dei singoli avvolgimenti.
Se questa è 400 V, il collegamento può essere a triangolo con alimentazione trifase a 400 V. Se invece è si 230 V il collegamento allo stesso sistema trifase deve essere a stella, altrimenti la tensione di 400 V sarebbe applicata all'avvolgimento che ne sopporta 230, il quale brucerebbe.
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Grazie mille ma il concetto espresso mi era già chiaro.
Sicuramente non mi sono saputo spiegare.
C'è una ragione specifica per cui vengono costruiti motori a 400V che vanno collegati a stella e motori a 400V che vanno collegati a triangolo??
Magari c'è di mezzo una ragione meccanica ???
Coppia di spunto o cos'altro ???
Grazie ancora
Sicuramente non mi sono saputo spiegare.
C'è una ragione specifica per cui vengono costruiti motori a 400V che vanno collegati a stella e motori a 400V che vanno collegati a triangolo??
Magari c'è di mezzo una ragione meccanica ???
Coppia di spunto o cos'altro ???
Grazie ancora
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cagnini,
i motivi sono di standardizzazione commerciale, e di convenienza nell'avvolgimento.
I motori 400 V a triangolo vanno anche a 690 V a stella. In Italia - dove e' diffuso il 400 V - si usa fare ancora l'avviamento stella/triangolo , quindi il motore per questo tipo di avviamento deve essere 400 V a triangolo.
Per i motori piccoli, a 690 V ci sarebbero troppe spire, quindi si fanno a 230/400 V , quindi 400 V a stella. Cosi' si vendono anche in quei pochi posti in Italia dove e' rimasta la tensione trifase 230 V.
Servono inoltre per l'alimentazione da inverter con alimentazione monofase 230 V, che hanno l'uscita a 230 V trifase.
Ciao
Mario
i motivi sono di standardizzazione commerciale, e di convenienza nell'avvolgimento.
I motori 400 V a triangolo vanno anche a 690 V a stella. In Italia - dove e' diffuso il 400 V - si usa fare ancora l'avviamento stella/triangolo , quindi il motore per questo tipo di avviamento deve essere 400 V a triangolo.
Per i motori piccoli, a 690 V ci sarebbero troppe spire, quindi si fanno a 230/400 V , quindi 400 V a stella. Cosi' si vendono anche in quei pochi posti in Italia dove e' rimasta la tensione trifase 230 V.
Servono inoltre per l'alimentazione da inverter con alimentazione monofase 230 V, che hanno l'uscita a 230 V trifase.
Ciao
Mario
Mario Maggi
https://www.evlist.it per la mobilità elettrica e filiera relativa
https://www.axu.it , inverter speciali, convertitori DC/DC, soluzioni originali per la qualità dell'energia
Innovazioni: https://www.axu.it/mm4
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mario_maggi
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