Equalizzare batterie, come?

[superlele77]

Salve ragazzi! Vorrei gentilmente un vostro consiglio....
Ho un banco di batterie composto da 4 AGM da 115Ah in serie per un totale di 48V. Secondo voi, sarebbe possibile equalizzare le batterie? Se si, che dispositivo potrei utilizzare? Vorrei che lo stato delle batterie fosse piu' omogeneo possibile....
Grazie a tutti! Lele

[marco438]

Non capisco perche' tu abbia aperto un altro thread per lo stesso problema.
Comunque, nel tuo caso, sarebbe opportuno prima di tutto accertare che le batterie siano in perfetto stato; potrebbe essercene una (o piu') che hanno esaurito il loro ciclo vitale o che per altri motivi risultano inefficienti..

[FedericoSibona]

In effetti se una batteria avesse difetti "Vorrei che lo stato delle batterie fosse piu' omogeneo possibile" vorrebbe dire portare quelle che stanno meglio al livello di quella che sta peggio e non mi sembra il caso.
Come ha detto marco438 bisogna capire se sono in buono stato. Che età hanno?
Su tante batterie di marca c'è stampigliata anche la data di produzione.

[TITAN]

ho visto "il ritorno con lo stesso problema"
presumendo come detto in altro post che sono ermetiche,presumendo che abbiano la stessa eta, anche in serie senza carico controlli la tensione di ognuna col tester, se trovi tutte le tensioni similari sopra i 12 volt allora direi che si puo fare. io per diminuire i tempi le scaricherei parzialmente in serie con una corrente di una decina di Amper (devi inventarti un carico e ricorda che se usi lampadine da macchina in serie devono essere perfettamente uguali come potenza) tenendo SEMPRE CONTROLLATA LA TENSIONE DI OGNI BATTERIA.quando sei a circa 11,4 - 11,5 volt per batteria staccherei la serie e le collegherei in parallelo solo se le tensioni sono vicinissime. a quel punto le porterei a 11 volt con correnti inizialmente anche elevate dato che ora hai 460 Ah e decrescere fino ad una decina di Amper verso gli 11 volt ossia a fine scarica.
a questo punto staccherei il carico, le lascerei in parallelo un giorno o due dopodiché apro il parallelo, le collego in serie, le alimento tramite il caricabatterie e controllo che durante la carica le tensioni siano il più possibile uguali (batteria che sale di tensione prima delle altre è quella che ha la maggior resistenza interna e questo non è buono). a questo punto a fine carica teoricamente sono BILANCIATE anche se per fare le cose per bene sarebbe meglio farlo almeno un paio di volte. ho detto teoricamente sono bilanciate perché effettivamente non lo si sa se non dopo una nuova scarica completa e misurando la capacita della batteria che molto probabilmente anzi sicuramente non ti restituira tutti i 115 Ah , ma anche se fossero 80 oppure 70 Ah la cosa importante è che tutte e quattro le batterie abbiano quella capacita e se possibile anche la stessa resistenza interna.( spero che non pensavi che fosse un lavoretto da 5 minuti)