http://insideevs.com/netherlands-the-kingdom-of-phev-mitsubsihi-outlander-phev-tops-november-sales-chart-as-plug-ins-capture-11-of-market/
Non solo in Norvegia il 10% delle auto nuove sono elettriche, ma anche l'Olanda ha superato questa soprattutto con veicoli ibridi ricaricabili.
L'auto elettrica continua a fare km
Moderatore:
6367
1
voti
http://www.abb.it/cawp/seitp202/55f76c8 ... 56033.aspx
In Danimarca altre 100 stazioni di ricarica rapida.
In Italia a quante siamo 4 o 5 ?
In Danimarca altre 100 stazioni di ricarica rapida.
In Italia a quante siamo 4 o 5 ?
1
voti
Non so quante Enel ne abbia installate di "veloci" (>= 40 kW).
In ogni caso sono solo veloci AC, quindi in pratica compatibili con un unico modello di autoveicolo.
Ben diverse le reti nordiche fatte apposta per ricaricare tutto il parco circolante, presente e futuro.
Per maggiori informazioni leggere qui
http://www.electroyou.it/6367/wiki/n-a

In ogni caso sono solo veloci AC, quindi in pratica compatibili con un unico modello di autoveicolo.
Ben diverse le reti nordiche fatte apposta per ricaricare tutto il parco circolante, presente e futuro.
Per maggiori informazioni leggere qui
http://www.electroyou.it/6367/wiki/n-a

1
voti
La ricarica "veloce" non è intesa come ricarica ordinaria da fare tutti i giorni.
Del resto almeno 20 minuti ci vogliono.
La ricarica di norma va sempre effettuata lentamente di notte.
Eppure la ricarica veloce è ugualmente necessaria per lo sviluppo dei veicoli elettrici.
A supporto, da utilizzare in caso di necessità, quelle volte che si supera l'autonomia del veicolo per proseguire il viaggio.
Deve essere una rete sufficientemente fitta e diffusa sul territorio e capace di caricare tutti i veicoli elettrici in cicolazione.
Del resto almeno 20 minuti ci vogliono.
La ricarica di norma va sempre effettuata lentamente di notte.
Eppure la ricarica veloce è ugualmente necessaria per lo sviluppo dei veicoli elettrici.
A supporto, da utilizzare in caso di necessità, quelle volte che si supera l'autonomia del veicolo per proseguire il viaggio.
Deve essere una rete sufficientemente fitta e diffusa sul territorio e capace di caricare tutti i veicoli elettrici in cicolazione.
1
voti
Non penso che tutti i grandi costruttori di veicoli elettrici, dalla BMW, alla Nissan, alla Volkwagen promuovano per i loro veicoli sistemi di ricarica che non sono idonei per essi. Sarebbe un errore clamoroso.
Poi si vedrà.
Poi si vedrà.
0
voti
staremo a vedere ... :) Comunque forse come primo step le colonnine di ricarica "lente" posso aver senso se si pensa ad un primo sviluippo e messa sul mercato di auto ibride rispetto a quelle puramente elettriche !! 

Chi c’è in linea
Visitano il forum: Nessuno e 10 ospiti

Elettrotecnica e non solo (admin)
Un gatto tra gli elettroni (IsidoroKZ)
Esperienza e simulazioni (g.schgor)
Moleskine di un idraulico (RenzoDF)
Il Blog di ElectroYou (webmaster)
Idee microcontrollate (TardoFreak)
PICcoli grandi PICMicro (Paolino)
Il blog elettrico di carloc (carloc)
DirtEYblooog (dirtydeeds)
Di tutto... un po' (jordan20)
AK47 (lillo)
Esperienze elettroniche (marco438)
Telecomunicazioni musicali (clavicordo)
Automazione ed Elettronica (gustavo)
Direttive per la sicurezza (ErnestoCappelletti)
EYnfo dall'Alaska (mir)
Apriamo il quadro! (attilio)
H7-25 (asdf)
Passione Elettrica (massimob)
Elettroni a spasso (guidob)
Bloguerra (guerra)



