Elevare tensione su Vespa 50 Special

[matto3707]

OK calcolare no ma misurare si dai!haha
Il multimetro con il fequenzimetro non so dove trovarlo o chiesto appena adesso ad una mico ma neanche lui lo ha.
Per la corrente posso misurare gli apere con la pinza amperometrica, del fanale anteriore, dovrebbe funzionare ??
In internet sto guardando ora ma non ho trovato nessuna caratteristica.

[stefanob70]

He ma ti devi attrezzare se vuoi intraprendere questo genere di lavoro....
La corrente la puoi misurare in base alla c.d.t. come ti ho detto prima mettendo una lampadina(carico)

[matto3707]

OK ho utilizato una lampadina 6 volt 18W come utilizzatore la pinza amperometrica misura al minimo 1.80 Ampere a gas aperto misura 2.90 ampere quindi una differenza di 1,10 ampere.. con la solita tensione al minimo 3 volt e a gas aperto 6-6.5 volt. la frequenza per ora non riesco a misurarla!!

Il mio tester è un umilissimo hioki 3280-10 a 4 funzioni...

[marco438]

Le misure di tensione sono in alternata?

[matto3707]

si si scusa non avevo precisato, tutto in alternata...

[matto3707]

Ragazzi è proprio necessaria la frequenza? non riesco a trovare qualcuno con un frequenzimetro...

[bladeblaze]

Scusate, ma la vespa in questione dovrebbe avere solo una coppia polare.
matto3707 ci confermi che l'alternatore è originale?
Quindi la frequenza minima dovrebbe essere rpm/60 con motore al minimo, la frequenza massima dovrebbe essere la stessa ma con gli rpm al massimo del motore.
O mi sono perso qualcosa?

[antonyb]

Scusate se mi intrometto, ma da quello che ricordo a quei tempi si cambiava volano, statore ecc ecc con quelli del PK, in questo modo l'impianto era più potente e a 12 V, credo pure che esistono vari kit modificati (come tutte le cosette per le fiat 500) ma ti spellano, quindi io cambierei impianto e via, mi pare pure che qualcuno riusciva a mettere la batteria, forse usava i pezzi della XL, spero di non aver fatto confusione, queste cose si facevano quando avevo i capelli, e la memoria è quello che è

[matto3707]

Si lalternatore è originale al 100% sono solo state cambiate le puntine per questioni di messa in modo ma niente di più...

Si questa storia l'avevo sentita ma non voglio modificare statore volano e magari anche tutto l'impianto elettrico, visto che la px lavora in modo diverso rispetto alla 50 special... non voglio assolutamente fare queste modifiche invasive..

[antonyb]

Secondo me vai in meglio, elimini le puntine e hai tutto l'impianto a 12 V, non credo che devi cambiare tutto l'impianto elettrico, poi vedi tu..