Riparazione motore asincrono trifase

[boiler]

Saluti a tutti

Ho una mola da banco trifase. Oggi affilando degli utensili si è spenta con un botto e un filo di fumo.
Mi ha fatto saltare due magnetotermici della linea trifase (B 13) e il differenziale (30 mA, 25 A). Se fosse rilevante per l'analisi del guasto, ho una distribuzione TN-C-S.

L'ho aperta e questo è quello che vedo al passaggio dai fili che provengono dall'interruttore allo statore:

(la macchina è annata 1985, quindi non piú giovanissima, ma un apparecchio professionale)

I cavi che si vedono li avevo già sostituiti qualche anno fa perché l'isolazione era screpolata e mi avevano già fatto un cortocircuito. Avendoli sostituiti con cavi siliconici sono lì come nuovi.

Che mi sembra sospetta è la sezione tra l'entrata nello statore e la guaina termo restringente. È parecchio annerita, probabilmente carbonizzata.

Veniamo alle domande:
- causa?
- è riparabile? (tenendo conto che la macchina nuova costa 1000 euro secchi!)
- faccio io o faccio fare al produttore?

Riguardo all'ultima domanda... sono tentatissimo di tagliare con un bisturi quella specie di tela impregnata che copre lo statore, ma non so cosa c'è sotto e ho paura di fare danni e poi quando vado dal produttore questo mi dice "Ah, ci hai giocato, non possiamo piú ripararla".

Saluti,
Boiler

[attilio]

più che dal "produttore" della mola, ti consiglierei di rivolgerti ad un'officina elettromeccanica che si occupi di riavvolgimento motori, oltre alla verifica del "danno", potrai valutare se è conveniente eseguire la riparazione o se acquistare un utensile nuovo; se ho capito bene la situazione però, sarei anche io più orientato alla rigenerazione del motore esistente
con l'occasione, se non l'hai già fatto in passato, daranno anche un'occhiata ai cuscinetti dell'albero e a tutto il resto

ah, se puoi, rivolgiti ad una piccola officina/bottega (stanno scomparendo!)

[boiler]

Grazie per la risposta

Vedo se trovo una piccola officina, ma temo che qui non stiano scomparendo, bensì siano già scomparse

Il produttore in realtà fa proprio questo: è specializzato in motori elettrici e come "attività accessoria" li trasforma in mole da banco:
http://www.servax.com/en

Ciao, Boiler

[eddy]

Hai una foto del motore?
Se puoi posta la targa dati e ti dico se ti conviene riavvolgerlo o prendere il motore nuovo
Ciao

[boiler]

eddy, vuoi vedere qualcosa di preciso?
Se serve chiedi pure, posso fare altre foto.

Questa è la targhetta:

Questo è il motore dopo aver smontato il rotore (sono bacchette di legno quelle che si vedono ?):

Qui un dettaglio del passaggio dai fili allo statore, sono praticamente sicuro che il problema sia qui.

C'è da considerare che non posso sostituire il motore, dovrei sostituire la mola, perché l'asse (con i supporti per le pietre abrasive) è un tutt'uno con il rotore. Altrimenti detto, il motore è la mola.

Boiler

[eddy]

Boiler
Allora se le cose stanno così ti conviene riavvolgerlo
Per il Solo lo statore sei tra 70-90 euro poi se metti anche una 20/30 euro di cuscinetti

[Ros09]

Forse il tuo motore è ancora buono, dalle foto sembrerebbe che i conduttori di alimentazione dello statore siano andati in corto, se le matasse sottostanti non sono danneggiate, si può provare a sostituirli.
Devi tagliare il bendaggio con delicatezza, fino a trovare le connessioni con il filo di avvolgimento facendo attenzione a non rovinare le matasse.
L'operazione, si presenta difficoltosa perché il bendaggio è particolarmente duro , ma con un po di pazienza ( e fortuna) si ci riesce.

P. S. Si quelle che vedi nelle cave sono stecche di faggio.

[mario_maggi]

boiler,

l produttore in realtà fa proprio questo: è specializzato in motori elettrici e come "attività accessoria" li trasforma in mole da banco

ho visitato piu' volte la Landert Motoren, una bella ditta molto specializzata in motori speciali. La mola di fatto e' un motore speciale, quindi di fatto Landert non trasforma i motori, ma li costruisce con la funzione di mola.
Consiglio di farlo riparare da un buon avvolgitore, l'invio in Svizzera e' molto oneroso anche per la burocrazia relativa all'esportazione temporanea.
Ciao
Mario

[boiler]

Grazie a tutti per le risposte. Domani chiedo un preventivo. Vi terrò informati!

mario_maggi, lavoro a 25 minuti dalla Landert Motoren, ce lo porto di persona

Boiler