Comunque
Faretto automatico per bici
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BrunoValente,
IsidoroKZ
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Codice: è previsto un limite inferiore (illiminazione di min X), che io ricordi
mentre è imposta un'inclinazione precisa e ottiche adeguate per illuminare la strada senza accecare gli altri
ma è necessario che il dispositivo sia omologato, il che vuol dire sottoposto a controllo da un ente certificante e non un apparecchio fai da te
batteria
probabilmente (sicuramente) i led assorbono meno di quanto hai scritto
o l'orologio usato per la misura va male
scarica: quella batteria potrebbe dare 248A per <1 min
e per un paio di volte prima di comprarne un'altra 
mentre è imposta un'inclinazione precisa e ottiche adeguate per illuminare la strada senza accecare gli altri
ma è necessario che il dispositivo sia omologato, il che vuol dire sottoposto a controllo da un ente certificante e non un apparecchio fai da te
batteria
probabilmente (sicuramente) i led assorbono meno di quanto hai scritto
o l'orologio usato per la misura va male
scarica: quella batteria potrebbe dare 248A per <1 min
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Beh naturalmente nessuno (almeno credo) comprerebbe una batteria per scaricarla con 250A
Comunque sono delle ottime batterie e valgono quanto costano

-

SuperEDO99
-2 2 - Messaggi: 49
- Iscritto il: 7 set 2014, 8:55
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In ogni caso, automatico o meno che sia, il faro anteriore deve essere omologato e non autocostruito; di conseguenza non possiamo aiutarti oltre per questo progetto.
Il consiglio e' quello di comprarti un faro omologato che forse fara' meno luce ma rispetta il codice della strada.
Il consiglio e' quello di comprarti un faro omologato che forse fara' meno luce ma rispetta il codice della strada.
marco
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