Circuito per caricare 8 batterie NiMh

[boschi]

salve a tutti, mio padre ha in giro due radio portatili con le batterie distrutte, un giorno mi ha chiesto di sostituirgliele, e io ho accettato.
dopo averle smontate mi ritrovo 8 batterie nicd, e unj misero circuito d'alimentazione.
volevo usare delle batterie nimh perche sono le prime che ho trovato, e credo che comunque l'unica differenza sia tra i picchi di discesa della corrente a fine carica.
ho dato uno sguardo al circuito originale, contiene delle resistenze, un condensatore, un led e due duiodi 1n4148, nulla di attivo.
volevo creare qualcosa di più adatto alla corrente delle batterie (3500mah contro i 650 originali), e che potesse essere alimentato a 13,8v (batteria da auto) o dai comuni alimentatori con jack 2,1mm (a 12v).
da quanto ho letto su wikipedia le batterie nimh vanno caricate a 1,4-1,6V per cella, nel mio caso (8 celle) tra 11,2 e 12,8V, quindi inizialmente avevo pensato a questo:

Sorgente FidoCadJ | Ingrandisci | Cos'è Fidocad

con R da 15 ohm per via della caduta di tensione effettuata dalle batterie, quindi creando la formula R=V/R=(12-8)/0,3

e se lo spazio me lo consente (ho circa 0,5 x 5 x 3 ) usare questo:

Sorgente FidoCadJ | Ingrandisci | Cos'è Fidocad

qui invece sempre R da 15 ohm, e R2 con un valore più basso, che faccia passare corrente solo per l'operazionale

questi schemi li ho creati io al momento, possono funzionare?
qualunque critica e/o suggerimento e sempre ben accetto

grazie in anticipo delle risposte

[FedericoSibona]

Per iniziare: di che formato di batterie stiamo parlando ?

[TITAN]

AA
quindi max 2700mAh.

[gammaci]

questi schemi li ho creati io al momento, possono funzionare?

Attenzione al transistor NPN che sembra alla rovescia (emettitore a tensione maggiore di collettore)
Sul "funzionare" ho dei dubbi, per caricare le NimH serve qulcosa di più complicato in grado di rilevare quando la tensione sulla batteria smette di crescere in funzione del tempo (la derivata della tensione rispetto al tempo è nulla). Il circuito si chiama "delta V uguale a zero".
Per piccole correnti (tempi lunghi di carica) basta una semplice resistenza in serie alle batterie da caricare tale che la corrente non superi un decimo della capacita (C/10).

[boschi]

@TITAN non so se sia una bufala, ma sulle batterie c'e scritto che sono da 3500 mah, più precisamente
http://www.ebay.it/itm/301263154048

@gammaci in effetti dubitavo potesse funzionare, quindi con la semplice R da 15 ohm dovrebbe funzionare?

correggetemi se sbaglio, ma credo di si, poiche una volta a fine carica la tensione passante per R calerebbe, portando la corrente a un valore prossimo a 0, ben inferiore di C/10

e sempre seguendo tale logica, potrei anche far calare R, fino a 8-10 ohm, ma questo solo se cio che ho scritto prima è giusto

[FedericoSibona]

Le Ni-Cd avevano capacità complessiva inferiore ma, in genere, correnti di scarica e carica massime maggiori.
Consiglierei di provare ad inserire le Ni-MH al posto delle Ni-Cd, senza manomettere il caricabatteria, e, inserendo batterie scariche, misurare la corrente di carica. Al limite, se la corrente sarà un po' bassa, ci vorrà un po' più di tempo per la carica completa.
Si legge qualcosa sulle Ni-Cd riguardo alla corrente di carica?
Qualche dubbio:
a - sono radio ricetrasmittenti mobili e le batterie sono 4 per apparecchio?
b - la carica avviene collegando gli apparecchi alla rete quando non si usano?
c - il caricabatteria è negli apparecchi o in una base esterna?

PS: non credo che il caricabatteria esistente sia sofisticato e senta il dV/dt. Per inciso: il ginocchio di tensione a carica completa nelle Ni-MH è, in genere, molto meno accentuato che nelle Ni-Cd.

Sulle tue ipotesi sul funzionamento con il resistore in serie non è proprio così, ma lascio ad altri il compito di risponderti (non mi piacciono i messaggi troppo lunghi)

[marco438]

Sulle tue ipotesi sul funzionamento con il resistore in serie non è proprio così, ma lascio ad altri il compito di risponderti (non mi piacciono i messaggi troppo lunghi)

In effetti Federico, i caricatori commerciali sono fatti proprio cosi': un trasformatore, un diodo ed una resistenza.
Non e' la soluzione ottimale (anzi) ma i produttori non si preoccupano troppo della durata delle batterie.

[FedericoSibona]

correggetemi se sbaglio, ma credo di si, poiche una volta a fine carica la tensione passante per R calerebbe, portando la corrente a un valore prossimo a 0, ben inferiore di C/10

marco438, è questa frase che mi pare un po' incasinata

boschi, se la corrente diminuisce, diminuisce anche la caduta di tensione sul resistore (legge di Ohm) aumentando la tensione sulla batteria aumentando di un certo valore anche la corrente di carica. In pratica il resistore in serie agisce come se il caricabatteria fosse un rudimentale generatore di corrente

[marco438]

Mah. voleva forse dire che, a fine carica, essendo la richiesta di corrente della batteria minima, il caricatore eroga pochi mA.

[EcoTan]

con la semplice R da 15 ohm dovrebbe funzionare?

Ma sì, io eliminerei anche lo zener che tira corrente dalla batteria dell'auto e forse aggiungerei uno o due diodi al silicio in serie a quello già presente per creare una caduta di tensione fra le diverse batterie (comunque quello zener ha anche una sua logica perché attenua le variazioni della batteria dell'auto che sono notevoli, da 9V in avviamento a 16V in ricarica con una batteria un po' fusa).
E' chiaro che un caricabatterie automatico è un'altra cosa ma qui non se ne parla, non mi pare (correggetemi) che le batterie Ni-Cd o Ni-Mh si rovinano tanto facilmente eccedendo col tempo di ricarica.
P.S. Bellissima la foto..