Riduttore di tensione da 12V a 4,5V

[personalweb]

L'avevo già provato ai capi del contatto ma la tensione era a zero,
non può funzionare solo come riferimento di massa quindi con il contatto che da un capo va a massa e dall'altro in centralina?

La centralina ovviamente ha tensione positiva da altra alimentazione,
quindi la gestione del segnale si fa senza problemi se adeguatamente programmata.

Comunque ho rimontato la porta,appena ho tutto il materiale per fare la modifica completa mi ci metto con calma.

[danielepower]

L'avevo già provato ai capi del contatto ma la tensione era a zero.

Per precauzione,

Non avrai per caso misurato la tensione ai capi del contatto Vettura in questo modo:

Sorgente FidoCadJ | Ingrandisci | Cos'è Fidocad

Vero??

Edit: anche se pensandoci in un normale circuito dovrebbe (potrebbe?) andare bene lo stesso

[personalweb]

Inizialmente così perché pensavo fosse alimentato a un capo e per controllare la continuità,
poi ovviamente ho controllato verso massa ma non verso il positivo della centralina.

Ripeto,ormai ho rimontato,vedo di aspettare il materiale dalla Cina per avere anche la scheda dc/dc,
poi smonto il pannello e prima di collegarmi ri-misuro anche tra positivo e contatto in entrata e in uscita,
in modo da capire quale sia la situazione nel complesso.

[udos46]

io avrei cambiato le batterie con ricaricabili , e mantenute in carica tramite una resistenza da 1 K 1 watt

[personalweb]

Si inizialmente visto il basso consumo dei led,
avedo pensato anch'io a batteria ricaricabili,
la questione è che volendo intercettare l'accensione con la porta effettivamente aperta,
non usando il temporizzatore presente nella lampada insieme al sensore di movimento,
i pannelli li devo smontare lo stesso e a questo punto tanto vale fare il lavoro completo
usando il contatto porta per l'abilitazione e la tensione di bordo opportunamente ridotta.

Sull'alimentazione della scheda,sicuramente meglio metterci un fusibile o una protezione di qualche genere,
visto gli ingombri ridotti qualche consiglio per proteggere il 12V?

[Pixy]

.. prima di collegarmi ri-misuro anche tra positivo e contatto in entrata e in uscita,
in modo da capire quale sia la situazione nel complesso.

E' meglio personalweb

Secondo me è meglio non fare il circuito nel post 24 per tanti motivi.

1° ) Non sai se il contatto quando si chiude porta a massa o è già a massa oppure è flottante ad alta impedenza adibito specificatamente per gli input della centralina

2°) quando la porta è chiusa, il contatto è aperto e mandi tensione ai capi del contatto dall' uscita del convertitore anche se in serie ha un led e se l' altro capo è collegato verso un punto sia che sia ad alta impedenza o bassa, circola corrente specialmente se poi fosse a massa

bisognerebbe essere certi che fosse un contatto puro, ma di sicuro non lo è perché ad uno dei suoi capi sono in comune anche altri contatti

e poi dai, concettualmente è sbagliato procedere in questo modo, visto che mettere mano all' impianto auto non è che sia tanto permesso
Però, se una piccola modifica la vuoi fare, ti conviene lasciar stare i contatti che vanno alla centralina.
Capisco che questo implica una maggiore difficoltà, però è un lavoro più pulito,
l' alimentazione la puoi anche prendere ( disaccoppiando con un fusibile ), il resto ci penserei

[Pixy]

e poi dai, concettualmente è sbagliato procedere in questo modo, visto che mettere mano all' impianto auto non è che sia tanto permesso

Rileggendo il post , vedo che mi sono dimenticato una parte e si sono sovrapposti i concetti e sembrano una morale che invece non è assolutamente quello che volevo dire.

Un conto è che " non è tanto permesso fare modifiche"

mentre l' altro intendevo che è sbagliato concettualmente proprio a" livello "elettrico" procedere in quel modo.

Scusa l' errore...

[Russell]

...poi smonto il pannello e prima di collegarmi ri-misuro anche tra positivo e contatto in entrata e in uscita, in modo da capire quale sia la situazione nel complesso.

Aggiungo che la misura deve essere fatta a chiave inserita e quadro acceso...in modo che ad es quando apri la porta e fai le misura deve anche accendersi sul display l'indicatore porta aperta
ma sicuramente lo sapevi gia'

[personalweb]

Il contatto su come funziona a livello di aperto e chiuso ne sono certo,
provando la continuità ai capi a porta aperta e chiusa,
la spia porta funziona anche a quadro spento.

Detto questo,il fatto di usare la massa del contatto per alimentare i led in effetti mi ha lasciato perplesso fin da subito,rimango dell'idea che l'ideale sia usare la continuità fornita da quel contatto per dare il segnale di abilitazione a una parte isolata del circuito che sia poi il comando di potenza che alimenta i led.

Io rilancio la mia idea,magari malsana,di usare un rele statico,
impossibile tecnicamente una cosa del genere?

http://industrial.omron.com.br/uploads/ ... /G5V_1.pdf

[Russell]

L'idea non è malsana, è anzi un buon approdo...anche se comunque il rele' non è necessario.
il fatto è che i rele' non lavorano gratis, serve una corrente per attivarli... e da dove la prendi?
Se pensi di mettere il rele' in serie all'interruttore, "tanto la centralina lavora ugualmente", commetti forse una superficialità... servono le misure che ti ho chiesto ad esempio.