è un motoriduttore di origine americana, specifico questo per via dei colori dei fili.
vorrei sapere se siete in grado di aiutarmi a collegarlo, so che può funzionare nei due versi... come faccio?
motoriduttore americano
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UtenteCancellato56 ha scritto:... come faccio?
Semplice, ti colleghi al sito del produttore : bodine-electric.com, ed in fondo a questa pagina trovi il pdf con le indicazioni per il collegamento, se poi spulci un pochino trovi anche altre info sul motore che hai a disposizione.
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mille grazie
io non ero riuscito a trovare il sito del produttore,appena ho un attimo andrò a spulciare bene e proverò il collegamento
io non ero riuscito a trovare il sito del produttore,appena ho un attimo andrò a spulciare bene e proverò il collegamento
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http://www.bodine-electric.com/asp/puts ... ctions.pdf
ho trovato solo questo pdf.
Ho unito il nero ed il blu ( al condensatore)collegandoli alla fase,nero e giallo all'altro polo e poi ho provato il blu e giallo.
Il motore si avvia solo con un aiuto di spinta manuale alla ventola
ho trovato solo questo pdf.
Ho unito il nero ed il blu ( al condensatore)collegandoli alla fase,nero e giallo all'altro polo e poi ho provato il blu e giallo.
Il motore si avvia solo con un aiuto di spinta manuale alla ventola
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claudiocedrone
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è così ma non riesco a caricare foto.
Condensatore Mallory made in usa 53-64 MFD 330 VAC
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UtenteCancellato56 ha scritto:Il motore si avvia solo con un aiuto di spinta manuale alla ventola
Se hai rispettato le connessioni come da schema illustrato nel pdf, ovvero:
come giustamente dice
1- condensatore guasto: verificare il condensatore con un multimetro per la misura di capacità, o con un multimetro analogico il corretto funzionamento del condensatore , o con un capacimetro o in estremis sotituirlo con uno nuovo;
2- connessioni errate, riverificare lo schema e la corrispondenza dei conduttori e relativi colori;
3- avvolgimenti di rotore-statore guasti: misurare con il multimetro in portata per ohm gli avvolgimenti secondo lo schema di collegamento.
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Il condensatore è fuso , devo trovare un compatibile, ma mi sa che a questo punto sarebbe meglio pure controllare l'avvolgimento. Se con il tester in ohm non mi da nulla l'unica alternativa é buttarlo? Ciao e grazie per le risposte
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