Piccolo Gruppo Elettrogeno.

[abusivo]

Spero di essere nella giusta sezione altrimenti pregherei admin o chi per lui di spotarmi dove meglio si conviene.
Veniamo al dunque, tempo fa accompagnai un amico con il suo generatore elettrico presso un'officina meccanica specializzata in avvolgimenti elettrici.
Oggi il mio amico mi racconta che gli hanno detto che si è bruciata la "scheda elettronica"!!!
Ho dato uno sguardo all'articolo in questione, prima di portarlo in riparazione, ma di questa scheda neanche l'ombra!
Il motore gira come un orologio ma dalle prese, sia trifase che mono, niente!
Ho provato a smontare tutta la parte elettrica verificando l'integrità di magnetotermici e quant'altro ma di questa fantomatica scheda elettronica non ce ne è la benché minima traccia.
I cavi dai MT si buttano direttamente dentro gli avvolgimenti.
Mi stanno raccontando idiozie?
Fatto sta che per recuperare il generatore mi devo fare più di 200 km!

[Ros09]

La scheda elettronica o AVR in questi gruppi piccoli si trova, di norma, nel corpo alternatore.
Se si toglie il coperchio, si vede tutto, avvolgimenti, spazzole e AVR
Hai guardato anche lì?

[abusivo]

...Hai guardato anche lì?

Si, niente di niente!
Mi sono arreso quando ho visto i cavi che si fermavano sugli avvolgimenti.

La scheda elettronica o AVR in questi gruppi piccoli si trova,..

Cos'è?
A che serve?
Il cablaggio è tutto molto semplice è pulito.
Tolta la calotta con i morsetti si vedevano i cavi immersi nell'alternatore.
Possibile che la "scheda" si trovi lato motore immersa nell'alternatore?
E' riparabile?

[abusivo]

La scheda elettronica AVR

Ho fatto una piccola ricerca ed ho capito di che si tratta.
Se sono fortunato forse, se c'è nel mio caso, riesco anche a ripararla.
Ma non so dove cercare, devo smontare tutto l'alternatore per trovarlo!!!
Proverò a chiedere lumi all'officina dove l'ho portato!

[Ros09]

Possibile che la "scheda" si trovi lato motore immersa nell'alternatore?

Per quello che è la mi esperienza, da lato motore si trova montata sempre la ventola per il raffreddamento.

Mi sono arreso quando ho visto i cavi che si fermavano sugli avvolgimenti.

Oltre a quelli dovevitare trovare anche i cavi del circuito di eccitazione.
Mi sembra strano che dallo statore escano solo le tre fasi più il neutro.
Sicuro che sia un alternatore sincrono?

[abusivo]

...Sicuro che sia un alternatore sincrono?

Non sono sicuro di niente!
Ripeto il generatore non è mio e non ne so tanto di più.
Sono passati più di 15 giorni da quando l'ho portato a riparare ed ora sto andando a riprenderlo!
Comunque ti ringrazio dell'illuminazione sull'AVR, non sapevo della sua esistenza e se non altro ho un argomento su cui discutere in officina.
Anche se nei prossimi giorni non avrò un terminale con cui collegarmi farò in modo di dare aggiornamenti!