Regolatore velocità ventole PC

[richiurci]

beh diciamo che c'è un po' di confusione su cosa e da quale tensione viene alimentato sul camper ..ma...

da ex camperista (secoli fa) ricordo che in campeggio si possono mettere le batterie sotto carica, ma ovviamente a quel punto è disponibile anche la 220 V. Però non è affatto banale stabilizzare la 12V perché da quella tensione vengono alimentati carichi importanti, anche il frigorifero mentre si è in viaggio.

Quindi a mio avviso è ragionevole stabilizzare solo localmente dove serve, su carichi critici.

Ma il punto è: a parte questa debolezza delle ventole, che non ho riscontrato, vale la pena mettersi in ballo con un PWM per proteggere una ventola da pochi euro?

Inoltre l'OP ha chiesto di RIDURNE la velocità, beh la resistenza serie lo fa riducendo la tensione ai suoi capi.... quindi protegge anche dalle sovratensioni.

Ma ripeto, io ho l'approccio extreme perché avendo poco tempo (si fa per dire...) le mie realizzazioni le dedico a cose un po' più critiche o interessanti

[marco438]

Ma il punto è: a parte questa debolezza delle ventole, che non ho riscontrato, vale la pena mettersi in ballo con un PWM per proteggere una ventola da pochi euro?

Io direi di si, perche' stabilizzarla costa ancora meno.
per esempio.

[Sjuanez]

Beh dai, di fronte a 4 euro, a chi rimarrebbe la voglia di rischiare di dover smontare tutto per sostituire la ventola il 15 agosto?

Facendo il conto della massaia, anche da non addetto ai lavori, a 4 € io opterei per la sicurezza. Fossero stati 40 forse avrei tentato la fortuna, ma 4....

[marco438]

E poi io ai gatti ci tengo.

[richiurci]

eh allora forse meglio non mettere uno step-up

volevo stare zitto visto che io preferisco i cani, ma poi ha prevalso il buono che c'è in me!

[marco438]

E perche'?

[edgar]

per esempio.

Non credo sia adatto: trattandosi di un boost converter lavora solo in salita. Servirebbe un buck/boost

[marco438]

Ho suggerito quello per due motivi; primo perche' pensavo (vista l'incertezza sull'impianto) di collegarlo direttamente ai capi della batteria e poi perche' anche quei convertitori hanno un drop-out e quindi in caso di carenza di tensione dalla batteria continuerebbero a fare il proprio lavoro.
Tra l'altro mi pare si debba stabilizzare una tensione (incerta) a 12V e quello accetta in ingresso da 10 a 32V restituendo da 12 a 35V.
Nessuno vieta comunque di impiegarne un altro.

[richiurci]

si ma si voleva rallentare le ventole e tra l'altro rileggendo non è neanche ben chiaro se sono a 5 o 12V

Comunque...voi avete mai provato a comprare un PWM/dimmer generico e pilotarci un motore?

Magari sono sfortunato, ma la regolazione è critica perché basta variare la tensione di pochi V per fermare la ventola. Inoltre non tutti i PWM gradiscono i carichi induttivi, per non parlare delle ventoline che sono brushless.

[marco438]

Proprio a questo proposito e per non rispondere a vanvera, ieri pomeriggio ho provato ad alimentare con uno di quelli del link, un piccolo motore (non avevo una ventola a 12V in casa) interponendo il PWM e ti assicuro che funziona benissimo; agendo sul potenziometro si regola fino a fermarsi per poi riprendere in modo graduale fino a (quasi) la massima velocita'.