Risparmio energetico su Resistenze Riscaldamento Macchine

[Serafino]

No UtenteCancellatoUtenteCancellato è il discorso delle bionde o delle more: chi preferisci?
Il derivativo (se non lo metti a lavorare direttamente sul segnale) potrebbe spararti dei razzi che mandano in saturazione gli attuatori non meno che l'integrativa (però ho i sistemi anti wind-up).... nell'applicazione in esame secondo me ce la giochiamo alla pagliuzza più corta.

[Serafino]

Io mi tengo le bionde allora!
Visto che ci si accorda sempre alla fine?!

[mario_maggi]

genodave,
rischi di porre l'attenzione solo sull'aspetto "corrente elettrica" mentre forse la tua macchina puo' essere ottimizzata termicamente, studiando bene la situazione e verificandola con un programma di simulazione termica che tenga conto non solo del trasferimento termico per conduzione, ma anche quello per irraggiamento e convezione. Ma non e' un argomento semplice, il forum non e' il posto adatto per discutere i dettagli, semmai si potra' fornire alla fine al forum un report sui risultati.
Ciao
Mario

[richiurci]

a parte more e bionde... che a me piacerebbe più che altro cambiare

Però la domanda era se può esserci un risparmio energetico, e io continuo a pensare che non ci sarebbe o sarebbe del tutto trascurabile.

Sullo stress delle resistenze non mi pronuncio, ignoravo potesse essere un problema ma immagino lo sia solo se ci si avvicina alla loro T massima di funzionamento

[richiurci]

mi sono sovrapposto con Mario, ecco appunto se invece si studia tutto il sistema e si riducono le dispersioni allora si che si risparmia.