Blocco ingranaggi del motore
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SandroCalligaro,
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Ciao ragazzi.Mi sono sempre chiesto in che modo gli ingranaggi dei motorini si blocchino una volta tolta la corrente.Vi faccio un esempio:quando noi alziamo o abbassiamo un alzacristalli elettrico esso rimane nella posizione in cui noi lo abbiamo messo senza scendere verso il basso grazie al suo peso.Una volta tolta la forza del motore,come mai il vetro rimane bloccato nel punto dove lo abbiamo lasciato e non cala vista la gravità?C'è un qualche tipo di ingranaggio che blocca i componenti del motorino?
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Nel caso specifico, tra riduttori e cinematica del sistema, nel complesso la riduzione di giri risulta in un riduttore irreversibile.
Le tecniche sono più di una. Cerca ad esempio "motoriduttore irreversibile" e ti documenti fino a che ne avrai voglia.
Le tecniche sono più di una. Cerca ad esempio "motoriduttore irreversibile" e ti documenti fino a che ne avrai voglia.
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Candy
32,5k 7 10 13 - CRU - Account cancellato su Richiesta utente
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- Iscritto il: 14 giu 2010, 22:54
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Ciao,grazie per la risposta ma Io intendevo il blocco meccanico istantaneo appena viene tolta corrente e non decelleratori o cose del genere:)
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Leggi bene cosa ti dice
Candy.
Non ha parlato di altri meccanismi. Ci sono coppie di ingranaggi in cui è impedito il moto retrogrado. Per esempio in alcune coppie vite elicoidale e ruota dentata se muovi la vite la ruota dentata gira. Al contrario se tento di muovere la ruota non si muove niente.
Dipende fondamentalmente dal l'angolo di spinta tra i denti della coppia di ingranaggi
Non ha parlato di altri meccanismi. Ci sono coppie di ingranaggi in cui è impedito il moto retrogrado. Per esempio in alcune coppie vite elicoidale e ruota dentata se muovi la vite la ruota dentata gira. Al contrario se tento di muovere la ruota non si muove niente.
Dipende fondamentalmente dal l'angolo di spinta tra i denti della coppia di ingranaggi
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Potresti spiegare meglio questa frase?
Intendi azionando il tergicristallo e poi spegnendolo dalla levetta vicino al volante o spegnendo direttamente il motore dell'auto?merecol ha scritto:... quando noi alziamo o abbassiamo un alzacristalli elettrico esso rimane nella posizione in cui noi lo abbiamo messo senza scendere verso il basso grazie al suo peso. Una volta tolta la forza del motore,come mai il vetro rimane bloccato nel punto dove lo abbiamo lasciato e non cala vista la gravità? ...
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Dalla levetta.Vorrei capire come il meccanismo riesca a far restare il vetro nella posizione esatta in cui lo si mette:)
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Come già detto dipende dalla meccanica del motoriduttore che aziona il movimento del vetro. Il riduttore è del tipo a vite senza fine (vedi foto del motoriduttore aperto). Questo tipo di coppia di ingranaggi permette il moto solo se fai ruotare la vite. Se tenti di far ruotare la ruota dentata non riuscirai a far girare la vite. Nell'alzacristalli la puleggia che avvolge e svolge la cordina per far andare su e giù il vetro è collegata alla ruota dentata. Così se tu provi a spingere in basso il vetro o anche a tirarlo su questo non si muove perché in pratica stai cercando di far girare la ruota dentata.
Un semplice esempio di come funzioni la coppia vite senza fine/ruota dentata lo puoi vedere qui. Come vedi la forza di gravità non riesce a vincere e la massa appesa tramite la fune rimane sospesa dove la fermi.
Spero che così sia più chiaro...

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Ah ok,ho capito:):)Grazie mille:):)Non ero a conoscenza di questo tipo di meccanismo:):)Chi lo poteva inventare se non Leonardo:):):):)
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