centralina moto del 2000

[lelerelele]

quindi hai ripristinato tutti gli altri conduttori?
mettendo i diodi, i fusibili, i vari interruttori, con il 4 chiuso ed il 5 aperto che forse deve essere premuto e poi rilasciato per simulare l'avviamento, non capisco se l'11 ed il 12 siano chiusi oppure aperti, ci sarà da fare qualche prova.

saluti.

[francomar]

scusa l'gnoranza , ma che intendi con il 4 chiuso e il 5 aperto ?

[lelerelele]

scusa l'gnoranza , ma che intendi con il 4 chiuso e il 5 aperto ?

intendo che i pulsanti (o gli interruttori) in condizione di riposo devono avere una condizione di contatto chiouso oppure aperto, se non rispetti queste condizioni nel cablaggio della tua centralina non avrai mai il funzionamento richiesto. prova a pensare quando avvii il motore.....premendo il pulsante di start avrai il contatto che si dovrà chiudere!

saluti.

[francomar]

riuscirei a " duplicare " tale centralina , magari tramite un kit arduino ?

[lelerelele]

tutto è possibile......ma non si può fare tutto .

è possibile ricostruire la logica della centralina con un sistema a microprocessore, mancando però i dati relativi alle funzioni dei vari segnali, con eventuali ritardi ecc, nonche avere la mappatura dell'accensione con tempi iniezione, ritardi.....diventa impossibile ricrearla come l'originale.

detto questo mi pare che ti manchino le conoscenze per fare questo.

saluti.

[francomar]

sicuramente son proprio le conoscenze che mi mancano , altrimenti non sarei qui a cercarle ... ahahahahahah ...

vorrei provarci pero' , anche magari bypassando momentaneamente tutti i permissivi all'accensione e concentrandomi sull'uscita del pick-up da sincronizzare con l' uscita per la candela ... magari anche andando per ricerca e tentativi ...