Buon giorno,
vi espongo il mio problema al quale spero riusciate a trovare uan soluzione.
Io vorrei creare un sistema di illuminazione su una portiera con le luci sotto portiera che si accendano quando apro la porta e si spengano alla sua chiusura.
Ho pensato a creare un circuito indipendente per ogni portiera composto da una pila 12V , una striscia di LED e un interruttore magnetico (ho letto che sono i REED) sulla portiera e una calamita piccola sulla carrozzeria.
Ho cercato su internet ma le ampolle REED le trovo solo NO (normalmente aperto) , mentre a me ne sevirebbe una NC ( normalmente chiuso) in modo che senza il campo magnetico (ossia a porta aperta) il circuito sia chiuso e si illuminano i led, mentre a porta chiusa il campo magnetico della calamita facesse aprire il contatto impedendo che transiti corrente..
Sapete consigliarmi prodotti a tale fine? (Alcuni NC li ho visto ma oltre a costare 10 volte tanto rispetto un NO [5-6 euro vs 0,60 cent ad ampollina] hanno anche dimensioni tali che tra la porta e la carrozzeria non potrebbero starci per spazio)
Ovviamente, lo davo per sottointeso, ma servendo per LED alimenterei con Pile o Batteria 12 V.
Ringrazio tutti in anticipo. :) :)
Necessità interruttore magnetico
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BrunoValente,
IsidoroKZ
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Se fai fatica a trovare contatti reed NC, puoi sempre usare dei reed SPDT (commutatore a 1 via) e collegarti al contatto in posizione NC.
Max
MaxDisapprovo quello che dite, ma difenderò fino alla morte il vostro diritto di dirlo [attribuita a Voltaire]
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Max2433BO
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Prova a vedere anche questi, probabilmente più economici.
Possono interrompere al massimo 250 mA, quindi non superare questa corrente.
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Nelle portiere dovrebbe essere disponibile il 12 V della batteria di bordo, quantomeno in quelle con alzacristallo elettrico. Perché, per l'alimentazione dei LED, non collegarsi lì?
Non solo, in tante vetture c'è già il sensore di porta aperta, che viene segnalata da spia sul quadro strumenti. Probabilmente si può sfruttare anche quello (se c'è)
Non solo, in tante vetture c'è già il sensore di porta aperta, che viene segnalata da spia sul quadro strumenti. Probabilmente si può sfruttare anche quello (se c'è)
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FedericoSibona
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Volendo potrei infatti alimentarmi dalla centralina della portiera ma questo implicherebbe che dovrei smontare il pannello e l'ultima volta che l'ho fatto ho avuto la porta bloccata x 8 mesi :/ :) quindi eviterei...
Penso che seguirò i consigli dei 2 utenti sopra, ossia ai REED N/C e N/O.. solo che per avere continuità a porta aperta dovrei...uhm.... collegarmi al circuito N/C e poi quando avvicino il magnete questo diventa N/O e smette passaggio di corrente?
Con quelli che magneti ci vogliono?
Un magnetino come questo va bene 5x1 mm ? http://www.ebay.it/itm/100-CALAMITE-N48 ... Swl8NVYblP
Oppure serve qualche mm più alto (tipo 2 o 3 mm di altezza) o più largo (tipo 8 o 10 mm) ?
Penso che seguirò i consigli dei 2 utenti sopra, ossia ai REED N/C e N/O.. solo che per avere continuità a porta aperta dovrei...uhm.... collegarmi al circuito N/C e poi quando avvicino il magnete questo diventa N/O e smette passaggio di corrente?
Con quelli che magneti ci vogliono?
Un magnetino come questo va bene 5x1 mm ? http://www.ebay.it/itm/100-CALAMITE-N48 ... Swl8NVYblP
Oppure serve qualche mm più alto (tipo 2 o 3 mm di altezza) o più largo (tipo 8 o 10 mm) ?
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