Sincrono è sincrono, e la "trazione" non deve per forza riferirsi a un treno rapido, anche i miei robottini (visibili su YouTube) ne hanno bisogno.
P.S. Può anche partire sotto un certo sforzo, però qualora si imposti la limitazione di corrente sotto un valore abbastanza consistente, non si muoverebbe proprio.
Motore sincrono per trazione
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mario_maggi ha scritto:Fedib,
il rendimento di un motore sincrono a MP per treni, da circa 1 MW a 3500 rpm, rende circa il 3% in più...
Ciao Mario,
trovo sempre molto interessanti i tuoi interventi!
Il 3% è riferito al complesso dell'azionamento giusto? quindi incluso le perdite dell'inverter per il MP o altre eventuali soluzioni di regolazione del MAT in entrambi i casi immagino..
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Può anche partire sotto un certo sforzo, però qualora si imposti la limitazione di corrente sotto un valore abbastanza consistente, non si muoverebbe proprio.
Sì, volevo dire che il funzionamento è in anello aperto, il che non garantisce di ottenere tutta la coppia disponibile (in pratica il motore potrebbe perdere il passo).
Un controllo efficace di un sincrono deve conoscere (magari anche solo in modo approssimativo) la posizione di rotore.
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SandroCalligaro
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demos81,
no, parlavo del solo motore.
Ciao
Mario
iIl 3% è riferito al complesso dell'azionamento giusto?
no, parlavo del solo motore.
Ciao
Mario
Mario Maggi
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mario_maggi
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