Indicatore LED per freno su macchinina radiocomandata

[Emmario83]

Ragazzi forse in questa guida c'è la soluzione al problema

http://www.instructables.com/id/Convert-a-Servo-to-switch-on-and-off-LEDs/

mi compro un altro servo lo smonto come da tutorial e sdoppio l'uscita della ricevente della macchinina....secondo la guida è possibile interecettare il movimento orario o antiorario del motorino invertendo la polarità (non so se ho capito bene )

[alev]

quel componente SS443A come funziona ?

E' un sensore che, all'innesco tramite un magnetino di opportuna intensità magnetica, restituisce in uscita un segnale alto di valore Vcc - 0,2

Nel web ho trovato prezzo e le caratteristiche meccaniche, ma non quelle elettriche di comando.
Come viene comandato? una tensione continua ?, in PWM ?, un codice seriale ?
Qualcuno può inviarmi un link alla descrizione ?

Neanche io ho trovato nulla oltre alle specifiche meccaniche; ho cercato un po' in rete e sembra che le riceventi escano con un treno di impulsi ad onda quadra di frequenza variabile che viene letto ed interpretato dal servo

deve essere attivato da un magnetino che crea il campo magnetico, da mettere sulla barra del servo?

Si, credo basti un magnetino in neodimio da 3x3x3, nei negozi di modellismo dovrebbero averli

EDIT: ecco un link su cosa intendo
https://www.supermagnete.it/cubi-magnet ... ato_W-03-N

Putroppo dice la forza di attrazione ma non i Gauss (ne servono da 110 a 180); qualcuno sa come ricavarli

Lo schema elettrico del post 25 pare non andare se l'uscita del sensore è un transistor open collector che chiude a massa

Guarda meglio, è un mosfet....ma potrei aver sbagliato lo stesso

Ragazzi forse in questa guida c'è la soluzione al problema

A me non pare che si accendano solo quando il servo si muove in una direzione (come serve a noi)

[Emmario83]

ecco qua un tizio l'ha fatto ed è propri oquello che mi serve.

https://www.youtube.com/watch?v=eA-oP7AyvPY

che ne pensate ?

[alev]

Penso che, senza schema elettronico (sembrava un comparatore, però ) non ne possiamo fare nulla

[Emmario83]

infatti ha smontato un servo ed ha recuperato l'elettronica di controllo

[alev]

Il servo è uguale al tuo Non mi pare
Ha detto da quale servo ha estratto l'elettronica Non mi pare
Ha detto come collegare l'elettronica estratta al servo del freno/gas Non mi pare

Vorrei chiarire un punto essenziale di tutta la discussione e non avertene male se sono franco e diretto

Su questo forum c'è gente che (mentre è connessa a questa comunità fisicamente dispersa ma emotivamente più coesa di quello che sembra) lavora ma nonostante tutto riesce a trovare il tempo e la voglia di rispondere a delle domande tecniche

Tuttavia, se le domande tecniche sono mal poste e se chi pone le domande comincia a disperdere il discorso in mille variazioni più o meno fantasiose, allora viene molto a mancare la suddetta disponibilità a rispondere alle domande

Quindi, se hai interesse a risolvere la tua esigenza tecnica, ti invito a scegliere (una volta per tutte) la soluzione che ti piace e poi, se sarai disposto a metterci ingegno e passione nel costruire il dispositivo, allora otterrai quello che desideri; altrimenti, dillo subito così risparmiamo tutti quanti (noì e te) tempo, fatica ed intelligenza

Ok

[Emmario83]

Non ho capito cosa ho sbagliato e dove comunque chiedo venia.

[alev]

Non ti sto dando colpe, ma ho voluto richiamarti su 2 questioni:
- non serve puntare l'attenzione su qualsiasi soluzione che non sia spiegata tecnicamente come si deve; è più facile fare per conto nostro, come stiamo facendo
- una volta che tu hai scelto la soluzione che ti piace di più, devi metterci impegno e passione nel realizzarla.....perché il teletrasporto di StarTrek non abbiamo ancora finito di costruirlo

Chiarito questo, quale busta vuole Signore, la 1 (comparatore), la 2 (microinterruttore) oppure la 3 (sensore magnetico)

Ha un minuto per rispondere (scherzo )....Via al conto alla rovescia

[Emmario83]

ok allora scelgo comparatore

[alev]

Stavolta ho toppato io
La soluzione del comparatore non è praticabile perché l'uscita della ricevente per il servo è ad impulsi, mentre il comparatore vuole un ingresso di a 6V (circa) fisso durante la fase di frenata

Quindi la soluzione 2 viene cassata; quale vuoi tra la 1 e la 3