Sistemi di ricarica veloce in corrente continua
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6367
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Qualcosa sta cambiando.
A2A installerà a Milano 12 stazioni veloci, AC + DC (Chademo + CCS Combo) in collaborazione con Nissan (che fuori dale righe significa che Nissan le cede a prezzo speciale).
Per il momento, saranno usufruibili alla cifra forfeit A2A di 5€/mese molto conveniente.
Tenuto conto che sino ad oggi in Italia si installavano solo stazioni in corrente alternate e quelle veloci in corrente continua si facevano con il contagocce, queste 12 in un colpo solo sono una vera inversion di tendenza.
http://www.a2a.eu/it/comunicazione/comu ... ilano.html
A2A installerà a Milano 12 stazioni veloci, AC + DC (Chademo + CCS Combo) in collaborazione con Nissan (che fuori dale righe significa che Nissan le cede a prezzo speciale).
Per il momento, saranno usufruibili alla cifra forfeit A2A di 5€/mese molto conveniente.
Tenuto conto che sino ad oggi in Italia si installavano solo stazioni in corrente alternate e quelle veloci in corrente continua si facevano con il contagocce, queste 12 in un colpo solo sono una vera inversion di tendenza.
http://www.a2a.eu/it/comunicazione/comu ... ilano.html
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Hyundai adotta il CCS.
Cosa farà KIA partner di Hyundai?
http://insideevs.com/hyundai-confirms-s ... -electric/
Cosa farà KIA partner di Hyundai?
http://insideevs.com/hyundai-confirms-s ... -electric/
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Stavo decidendo se posso comprare o no un'auto elettrica con 300 km di autonomia... Potrei usarla per viaggiare ovunque in Italia? L'unico modo per saperlo, è sapere dove sono le colonnine di ricarica veloci! (non è che posso fermarmi a ricaricare ogni 100 km con potenza di 3 kW per 4 ore...)
Ho trovato varie mappe online, ma questa mi sembra la migliore:
https://www.goelectricstations.it/map-c ... ml?lang=it
Anche se l'interfaccia è un po' stramapalata, una volta capito come usarla è molto comoda: prima, nelle opzioni, si selezionano solo le colonnine rapide (CCS o Chademo), poi si esce dalle opzioni, si clicca su Itinerario e si sceglie punto di partenza e destinazione; il sistema calcolerà automaticamente quali sono le colonnine dove fermarsi.

Ho trovato varie mappe online, ma questa mi sembra la migliore:
https://www.goelectricstations.it/map-c ... ml?lang=it
Anche se l'interfaccia è un po' stramapalata, una volta capito come usarla è molto comoda: prima, nelle opzioni, si selezionano solo le colonnine rapide (CCS o Chademo), poi si esce dalle opzioni, si clicca su Itinerario e si sceglie punto di partenza e destinazione; il sistema calcolerà automaticamente quali sono le colonnine dove fermarsi.

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Inizia piano piano la copertura della rete autostradale.
Si inizia dalla A10 Ventimiglia-Genova.
Progetto Unit-E finanziato dall'Unione Europea. Capofila EDF, stazioni di ricarica di ABB Italia.
http://www.ilsole24ore.com/art/impresa- ... id=ADWmb6O
Si inizia dalla A10 Ventimiglia-Genova.
Progetto Unit-E finanziato dall'Unione Europea. Capofila EDF, stazioni di ricarica di ABB Italia.
http://www.ilsole24ore.com/art/impresa- ... id=ADWmb6O
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Per chi non ha potuto essere presente all'evento di Lainate, ecco il comunicato finale: http://www.revolution-edd.it/wp-content/uploads/2016/05/CS_8.pdf
Si intravedono buone possibilità per le ricariche veloci.
Ciao
Mario
Si intravedono buone possibilità per le ricariche veloci.
Ciao
Mario
Mario Maggi
https://www.evlist.it per la mobilità elettrica e filiera relativa
https://www.axu.it , inverter speciali, convertitori DC/DC, soluzioni originali per la qualità dell'energia
Innovazioni: https://www.axu.it/mm4
https://www.evlist.it per la mobilità elettrica e filiera relativa
https://www.axu.it , inverter speciali, convertitori DC/DC, soluzioni originali per la qualità dell'energia
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mario_maggi
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http://www.goingelectric.de/2016/06/03/ ... on-150-kw/
Chademo annuncia la versione a 150 kW e anche lo studio di quella a 350 kW come il CCS.
Va detto, però, che dopo l'annuncio del passaggio al CCS di PSA e Hyundai, solo Nissan e Mitsubishi continuano a sostenere il Chademo in Europa.
Chademo annuncia la versione a 150 kW e anche lo studio di quella a 350 kW come il CCS.
Va detto, però, che dopo l'annuncio del passaggio al CCS di PSA e Hyundai, solo Nissan e Mitsubishi continuano a sostenere il Chademo in Europa.
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6367 ha scritto:http://www.goingelectric.de/2016/06/03/news/chademo-spezifikation-150-kw/
Chademo annuncia la versione a 150 kW e anche lo studio di quella a 350 kW come il CCS.
Con 350 kW si ricaricherebbero 2300 km in un'ora.
(o 40 km/minuto, o 100 km in 2.5 minuti, o un "pieno settimanale" di 500 km in 13 minuti)
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