Aiuto per circuito termostato ventola 24 V

[Candy]

Con quali c.d.t. sui transistor? Come e` fissato il TO3 al dissipatore? Con che strati di isolante e che tipo? Paste termoconduttive?

[Lextheac3]

Candy Mi piacerebbe sapere se quando gonfi una gomma calcoli tutte le variabili che servono per avere una giusta pressione dello pneumatico. Temperatura esterna, termperatura dell'aria nel compressore, umidità esterna, umidità dell'aria nel compressore, composizione dell'aria dentro il compressore, tipo di mescola, carcassa e geometria della gomma, grado di usura del battistrada,numero di tagli o incisioni nella gomma, vulcanizzazione della mescola con relativo calcolo delle temperature massime di esercizio e conseguente vulcanizzazione, tipo e materiale della camera d'aria se presente, condizioni interne del rivestimento delle gomme tubeless se è tubeless,condizioni del tallone dopo il montaggio, dilatazione termica del cerchio,aumento pressione in relazione alla temperatura dell'aria, dilatazione termica della gomma, calcolo portata del mezzo, calcolo passeggero, bagagli ecc. uso che se ne farà della gomma, trazione, angolo rotatorio, differenziale di rotazione, pressione laterale, grado di usura all'elasticità meccanica del tallone, grado di usura dell'elasticità meccanica della cintura, pressione atmosferica, e previsione del meteo, condizioni del cerchione zona tallone.. Oppure semplicemente la gonfi fino a quando "non è più sgonfia". Detto ciò, di forum ne giro un sacco, di passioni ne ho svariate, ma persone particolari come nel settore dell'elettronica non ne avevo mai trovate. Avevo già letto molti thread in questo forum di persone che chiedevano aiuto e venivano liquidate con la solita saccenza da professori di una materia che vogliono far restare di elite, ma pensavo che forse avevano posto le domande sbagliate, o forse avevano trovato persone che se la "tirano", oppure magari sono solo stanche, percui avevo classificato il tutto come casualità. Ma confrontandomi in giro e avendo avuto esperienza diretta posso certamente affermare che è proprio questo forum ad essere così.
Vabbè, come non detto, se piace a voi il sistema è perfetto. Con i vostri 50 utenti attivi iscritti giornalieri di media non avrete problemi a scambiarvi opinioni di alto livello.

[tonnoto]

Se riuscissi a ottenere 23 volt a 60/70 gradi sarebbe perfetto. Perché ora come ora a 60/70 gradi stiamo sui 14/16 volt. Poi da 70 gradi in poi fa un picco e aumenta fino a 23V massimi e 84 gradi. A 100 gradi aumenta fino a 23,4. Se invece bypasso il termistore ntc da 10k arriva a 24,4V..

Ho provato con le resistenze. E' cambiato poco. E' migliorato leggermente nella tensione a temperatura più alta (adesso si arriva a 23 volt sui 75 gradi) però è aumentato anche il tensione per la temperatura base (28 gradi, 14 volt). Regolando il trimmer si regola solo la il tensione della temperatura di base, ma il tensione per temperatura alta rimane uguale.

quindi se l'obiettivo era 70°C sul dissipatore, potresti diminuiire ancora il valore della resistenza in parallelo a ntc, sempre che la minima sia di tuo gradimento (rumore minimo).
Sulla temperatura di giunzione un ragionamento a ritroso.
Su un transistor di potenza come il 2n3055 una buona temperatura massima di giunzione potrebbe essere
120°C(absolute max 200°C). Questo transistor ha, una resistenza termica j-c di 1.5 C/W, mettiamo 2 C/W.
Se il dissipatore si mantiene a 75°C con 28°C ambiente come da prove, hai una sovratemperatura sull'ambiente di (75-28)= 47°C; quindi se l'ambiente massimo passa a 35°C, dovresti avere a disposizione
tra giunzione e case, (120-47-35)= 38°C e dunque ogni transistor potrebbe dissipare (38°C / 2°C/W)=19W .

Si preferisce avere una regolazione in continua piuttosto che on-off, perché si è visto che le variazioni
combinate di stress meccanico e termico, stimolano ulteriomente (rispetto alla temperatura), la difettosità dei materiali, ovvero sia del ventilatore che dell'elettronica.