Ricarica batterie nimh con lm317 problema

[FedericoSibona]

E poi la caduta di tensione sui diodi è funzione della corrente che li attraversa. Misurando le tensioni a vuoto fai notevoli errori.
Come ti è già stato detto, diminuisci il numero di quei diodi di caduta finché ti trovi la corrente prevista in uscita, e poi ne togli ancora uno per compensare le varie tolleranze e variazioni dovute a riscaldamento dei componenti e garantire così il funzionamento nelle condizioni peggiori

[drinu]

Avevate ragione, ho tolto i diodi e la corrente è salita.
Grazie ciao

[FedericoSibona]

il 317 dissiperà grosso modo un paio di watt, un piccolo dissipatore lo metterei, se non c'è già.

[BrunoValente]

Giustamente devi togliere tutti i diodi in serie all'ingresso ma così facendo hai un inconveniente: la carica non si ferma quando la tensione della batteria arriva al valore finale e devi quindi intervenire in tempo a spegnere altrimenti la batteria si danneggia.

Se ti va potresti provare questo

Sorgente FidoCadJ | Ingrandisci | Cos'è Fidocad

Con i valori riportati dovrebbe fermarsi a 9.6V, il potenziometro ti permette di spostare leggermente questo valore e devi regolarlo prima di collegare la batteria misurando il valore della tensione in uscita con un tester preciso.

Se dovesse oscillare credo si debba aggiungere un condensatore da 100nF tra catodo e controllo del TL431

[FedericoSibona]

Perdonami Bruno, ma la tensione in ingresso nel nostro caso, togliendo i diodi di caduta, non sarà 11 V , ma circa 16 V.
Il resto ovviamente non cambia, ma la tensione di uscita, per delle Ni-MH, la limiterei a 9,2/9,3 V, 1,6 V per elemento a fine carica mi sembrano troppi

[claudiocedrone]

Corretto io

[BrunoValente]

Perdonami Bruno, ma la tensione in ingresso nel nostro caso, togliendo i diodi di caduta, non sarà 11 V , ma circa 16 V.
Il resto ovviamente non cambia, ma la tensione di uscita, per delle Ni-MH, la limiterei a 9,2/9,3 V, 1,6 V per elemento a fine carica mi sembrano troppi

In effetti non mi sono preoccupato della tensione, ho dato per buono il valore riportato nello schema originale che è appunto di 9.6V.

Confesso di non aver mai avuto a che fare con la carica di quel tipo di batterie, ho letto ora qualcosa in merito ed effettivamente 1.6V ad elemento sembra che siano troppi.

Da quello che ho capito i carica batterie non guardano il valore della tensione di uscita per decidere quando smettere la carica ma guardano la variazione della tensione di uscita: quando la variazione si inverte vuol dire che la carica è terminata...quindi mi pare anche di capire che la mia soluzione non sia molto utile.

:-) Corretto io

Non capisco, corretto cosa?

[BrunoValente]

Ah, sì, ho capito, avevo lasciato 11V in ingresso.

Anche se serve a poco riporto lo schema con i valori corretti per avere da 9V a 9.7V in uscita

Sorgente FidoCadJ | Ingrandisci | Cos'è Fidocad

[diaretto]

Aggiungo per completezza rispetto al post di BrunoValente che i caricabatterie per Ni-MH e Ni-Cd di un certo livello hanno impostabile appunto il cosiddetto "delta peak" (unità di misura in mV, valore comune di 10-15mV) che determina quando il caricabatterie debba staccare la carica.

Non appena legge un picco che superi quel valore la carica termina, ovviamente per rendere più evidente il picco (visto che le Ni-MH hanno una curva di carica abbastanza piatta) è meglio caricare a correnti più elevate, superando 0,5C (cioè 0,5 volte la capacità della cella) che è un po' basso come valore e caricare sugli 0,8C circa.

Questo è quel che ricordo di quando facevo modellismo e baloccavo con queste cose (13 anni, quindi capitemi il poco che sapevo e che ricordo).

[FedericoSibona]

Allora, il delta peak richiede un circuito che rilevi lo zero (o valore negativo) della derivata della funzione della tensione di carica dV/dt, e lo hanno i caricabatteria più evoluti.
È più che vero che le Ni-MH hanno un delta peak meno accentuato delle Ni-Cd, ma è anche vero che sopportano meno bene le cariche ad alta corrente.
Comunque i sensori più correnti dei caricabatteria meno sofisticati sono il timer ed il sensore di temperatura