Ventilatori assiali trasformatori di potenza MT/BT

[Alpine]

Salve,


avrei da porvi un quesito:

Con l'utilizzo di ventilatori assiali su trasformatori di potenza MT/BT i costruttori dicono che si può sovraccaricare la macchina anche del 30-50 % in virtù del fatto che molta della potenza termica prodotta viene smaltita, quindi di fatto aumenta la corrente erogata al secondario e di conseguenza anche la potenza

Ad esempio un 1.000 kVA potenzialmente può arrivare fino a 1.500 kVA con ventilatori assiali

Domanda:

La corrente Icc trifase ai morsetti lato BT viene calcolata tenendo in considerazione anche la potenza della macchina, maggiore sono i kVA maggiori sono i kA, quindi tornando all'esempio di un trafo da 1.000 kVA con ventilatori assiali nel caloclo della Icc trifase va tenuto in considerazione la potenza nominale 1.000 kVA oppure quella massima raggiungibile cioè 1.500 kVA quindi anche i kA sono da moltiplicare x 1,5 ??


grazie per i vostri pareri in merito

[marco76]

Direi di no visto che il trasformatore è lo stesso, ma sinceramente non mi è mai capitato quindi aspetto anch'io la risposta degli altri.

[MASSIMO-G]

Il trasformatore è sempre lo stesso , con la stessa tensione di corto circuito , anche se ha montato le classiche barre ventilatrici (di solito comandate dalla apposita centralina di ventilazione) la corrente di corto circuito sulla bassa tensione non cambia

[mario_maggi]

Ovviamente bisogna verificare che a potenza aumentata il nucleo ferromagnetico non saturi. Non dimentichiamo inoltre che da quando si surriscalda un avvolgimento a quando l'energia termica viene ceduta all'aria, il tempo che passa è lungo. In questa fase ci possono essere criticità. Il raffreddamento ad aria va bene quando le variazioni di carico in aumento, oltre la potenza di targa, non sono troppo rapide.
Ciao
Mario

[marco76]

Ma cambiamenti repentini per i trasformatori a secco o ad olio?
Noi ne abbiamo per il riscaldamento di scambi ferroviari ad olio. Dato che la temperatura esterna durante il funzionamento è di circa 0°C, li sovraccarichiamo anche al 120% e per ora mai ravvisato problemi. Quando partono però suppongo che si scaldino piuttosto in fretta, probabilmente potremmo sovraccaricarli ancora di più.

**** nota di un moderatore ****
In questa discussione stiamo parlando di trasformatori MT/BF con ventilazione, per altre situazioni come questa degli scambi suggerisco di aprire un nuovo post.
(Mario Maggi)