Mobilità elettrica: tecnologie e sviluppi futuri

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Toyota è sempre stata tiepida sulle auto a batterie.
Ha puntato su quelle ibride e su quelle a idrogeno sino ad essere considerate il punto di riferimento per questa tecnologia.

Ora Toyota sta sviluppando batterie a elettrolita solido radicalmente diverse dalle batterie agli ioni di litio oggi in uso per le auto elettriche. La prima auto elettrica ad usarle vedrà la luce nel 2022 in Giappone. Garantiranno maggiore autonomia e maggiore potenza di ricarica. Nel frattempo, nel 2019, uscirà la prima elettrica pura del colosso giapponese per il mercato cinese.

Niente male per il costruttore che si portava come esempio in quanto non sosteneva l'auto elettrica.

http://www.quattroruote.it/news/industr ... 2860632549

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Ma a differenza di FIAT ha comunque fatto tanto per la mobilità "pulita".

Bene...si stanno allineano alla mia visione

[Sven]

Interessante (linee guida etiche per le auto a guida autonoma):

http://www.osnews.com/story/29981/Germa ... iving_cars

Qui in italiano:

http://www.dday.it/redazione/24023/in-g ... ali-e-cose

... e un altro articolo ancora:

http://www.lastampa.it/2017/08/24/motor ... agina.html

(A parte gli articoli giornalistici più o meno buoni, vengono in mente un po' le leggi della robotica di Asimov; in ogni caso, si tratta di questioni importanti...)

[richiurci]

A parte il livello degli articoli il problema è concreto, sulla guida autonoma si stanno muovendo in tanti.

A me questo futuro non piace perché io sono vintage...ma è innegabile che arriverà, e credo sia anche innegabile che un sistema automatico (ovviamente dopo il lunghissimo sviluppo) potrà surclassare qualsiasi umano sia per velocità che per "giustezza" delle decisioni.

E soprattutto un sistema automatico dovrebbe evitare, nella stragrande maggioranza dei casi, di arrivare a "scegliere".

Basta auto in 3a corsia con 1a e 2a libera, basta velocità eccessiva e sorpassi azzardati... tutto più sicuro anche se più noioso.

Ma come dicevano i Nomadi "noi non ci saremo"

NOTA: non riguarda le auto elettriche ma tutte le auto...

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LG presenta le batterie idonee a 600-700 km.

http://insideevs.com/samsung-sdi-presen ... les-range/

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Auto elettriche e batterie, la chiamata alle armi dell’Europa contro il monopolio delle aziende asiatiche e americane

L'Unione Europea spinge per la creazione di un consorzio tra aziende automobilistiche, chimiche e ingegneristiche in grado di fare ricerca e sviluppo, nonché produzione, di batterie per veicoli elettrici. In modo da contrastare l'avanzata dei colossi cinesi, giapponesi, sudcoreani e statunitensi

http://www.ilfattoquotidiano.it/2017/10 ... e/3894290/

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Una bella notizia....ovviamente manca FIAT ma visti i dietrofront di Marchionne non mi meraviglio.

[mario_maggi]

Servono anche tecnici preparati, in Italia avremmo grosse difficoltà a trovarli.
Faticano anche negli USA: http://www.newenergystaffing.com/find-a-job/

Qui molti tecnici preparati non lavorano (

Ciao
Mario

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I piani molto ambiziosi di BMW da qui al 2025.
Numerosi nuovi modelli, da 60 kWh a 120 kWh. Ricarica sino a 350 kW.

https://www.quattroruote.it/news/tecnol ... _2025.html

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E per ora niente idrogeno...