parallelo temporaneo rete MT - generatori diesel

[blusol]

Credo che l'aspetto tecnico sia fondamentale dal un punto di visto della fattibilità, poi effettivamente si entra nel dettaglio elettrico ma uno studio di fattibilità tecnico va sempre fatto.
Giusto per curiosità, che tipologia di avviamento state prevedendo per il motore e a che livello tensione.
I generatori andranno in parallelo diretti sullo stesso livello di tensione del motore o c'è di mezzo un trasformatore?

[stfr66]

Il motore è a 10 kV, viene avviato da inverter e poi bypassato a 50 Hz. A questo punto, attendo sincronizzazione dei gruppi con la rete e chiudo il parallelo. I gruppi a 400Vac alimenteranno il carico tramite un trasformatore elevatore 0.4/10 kV di idonea potenza.
Purtroppo sono i tempi dell''iter autorizzativo che mi preoccupano!

[blusol]

Hai fatto la verifica al corto del quadro 10kV con il nuovo assetto?

[stfr66]

Si. La tenuta del quadro è 31.5 kA a fronte di una Icc di 6 kA lato rete ed un incremento di 3 kA lato generatori.
Piuttosto il contributo del motore alla Icc è quasi paragonabile a quello della rete.

[blusol]

Sei sicuro che il valore 31.5kA non sia la corrente di picco?

[stfr66]

ll quadro è di tipo blindato LSC2B 12kV-2500A-31.5kA

[blusol]

Bene dai, anche troppo direi, non resta che preparare le pratiche!!!

[fpalone]

Mi viene in mente: sarà probabilmente necessaria qualche autorizzazione per le emissioni inquinanti in atmosfera; i generatori di emergenza ne sono esonerati per via del funzionamento saltuario, ma non credo che lo stesso si applichi al caso in questione dove sono previste da programma molte ore continuative di servizio.