Si inizia a parlare della Zoe 2019 (o meglio 2020).
https://mobilityelectric.blogspot.it/20 ... 60kwh.html
Avrà carrozzeria rifatta e aumentata (e ciò creerà lo spazio per una elettrica più piccola).
Batteria (sino a) 60 kWh, autonomia reale oltre 400 km.
Ricarica in AC sino a 22 kW (43 kW abbandonato ma si sa già).
Ricarica in DC sono a 150 kW sistema CCS Combo2.
Ovviamente a suo tempo si vedrà ciò che sarà di serie e cosa disponibile solo come opzione extra.
Opel Bolt, Renault Zoe, Tesla 3... Tutte con 300 km?!?
Moderatore:
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Non 300 km ma 450 km.
Ormai si parla della ZOE 2 in arrivo per il 2019/2020 e già circolano le foto (nel frattempo l'attuale ZOE potrebbe subire un restyling).
Completamente rivista e più grande avrà batterie da 40 kWh e da 60 kWh.
Ricarica AC 22 kW e DC 150 kW.
Ma la buona notizia è che i prezzi caleranno e potrebbe costare più o meno come una corrispondente auto a combustibile.
https://www.gruppoacquistoauto.it/news/ ... nault-zoe/
Ormai si parla della ZOE 2 in arrivo per il 2019/2020 e già circolano le foto (nel frattempo l'attuale ZOE potrebbe subire un restyling).
Completamente rivista e più grande avrà batterie da 40 kWh e da 60 kWh.
Ricarica AC 22 kW e DC 150 kW.
Ma la buona notizia è che i prezzi caleranno e potrebbe costare più o meno come una corrispondente auto a combustibile.
https://www.gruppoacquistoauto.it/news/ ... nault-zoe/
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Se 300-400 km sarà l'autonomia delle auto elettriche medie, i veicoli di classe superiore avranno una percorrenza superiore. Iniziano a circolare le foto della BMW i4 prevista tra un paio di anni.
Dotata di batterie al litio di "quinta generazione" avrà 700 km di autonomia (secondo quale ciclo di omologazione?).
http://motori.quotidiano.net/autoemotonews/bmw-i4.htm
Dotata di batterie al litio di "quinta generazione" avrà 700 km di autonomia (secondo quale ciclo di omologazione?).
http://motori.quotidiano.net/autoemotonews/bmw-i4.htm
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Mercedes ha annunciato un colossale programma di rinnovamento (11 miliardi di euro solo per l’elettrico) con 50 novità da lanciare nel quadriennio 2019-2022.
Volkswagen vuole essere entro il 2025 il leader mondiale della mobilità elettrica attraverso una gigantesca offensiva che coinvolgerà tutti i marchi del gruppo e porterà a realizzare almeno un quarto delle proprie vendite con un totale di80 modelli dotati di accumulatore e presa. Un piano epocale che coinvolgerà 16 stabilimenti in tutto il mondo e ha già fatto partire contratti per 20 miliardi di euro in batterie.
Porsche:
6 miliardi di euro di investimentientro il 2022
Fonte: Il Messaggero - inserto "Motori" - 27 marzo 2018
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LucaCassioli
476 2 4 - Stabilizzato

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- Iscritto il: 26 apr 2016, 19:12
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Dopo l'annuncio di FIAT (FCA) di voler investire 9 miliardi di euro nelle auto elettriche... questo thread può anche considerarsi... concluso!
Se anche FIAT ha deciso di fabbricare auto elettriche, vuol dire che ormai lo fanno tutti.
Nel 2022 cadrebbe il 65° anniversario della nascita della FIAT 500, e sarà probabilmente tecnicamente possibile fabbricare una piccola auto con 500 km di autonomia e 10.000 euro di prezzo (oggi come oggi si potrebbe arrivare a 300 km e 20.000 euro).
Potrebbe essere un modo interessante di festeggiare l'anniversario: la Nuova Fiat 500 (km) elettrica!
E se tutta italia ricominciasse a comprare quantità smodate di auto come negli anni '60, ma stavolta elettriche?
All'epoca il boom delle auto "costrinse" a fabbricare l'autostrada del Sole... stavolte potrebbe "costringere" a riempire l'Italia di colonnine!
Se anche FIAT ha deciso di fabbricare auto elettriche, vuol dire che ormai lo fanno tutti.
Nel 2022 cadrebbe il 65° anniversario della nascita della FIAT 500, e sarà probabilmente tecnicamente possibile fabbricare una piccola auto con 500 km di autonomia e 10.000 euro di prezzo (oggi come oggi si potrebbe arrivare a 300 km e 20.000 euro).
Potrebbe essere un modo interessante di festeggiare l'anniversario: la Nuova Fiat 500 (km) elettrica!
E se tutta italia ricominciasse a comprare quantità smodate di auto come negli anni '60, ma stavolta elettriche?
All'epoca il boom delle auto "costrinse" a fabbricare l'autostrada del Sole... stavolte potrebbe "costringere" a riempire l'Italia di colonnine!
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LucaCassioli
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LucaCassioli ha scritto: sarà probabilmente tecnicamente possibile fabbricare una piccola auto con 500 km di autonomia e 10.000 euro di prezzo
Elettriche o no, i prodotti si stanno spostando verso la fascia medio-alta con nel piano di FCA.
Certo, ci saranno le piccole di classe come la 500, ma nulla a che fare come la 500 di massa di un tempo o come la Panda prima generazione.
Infatti, la corsa alla guida automatica parallela all'elettrificazione, ha proprio lo scopo di inventare un nuovo prodotto tecnologico di massa con cui arricchire le future auto elettriche che tra un po' di anni potrebbero diventare troppo semplici.
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E va bene... i tempi cambiano, la tecnologia corre, e questo "thread dei 300 km NEDC" è diventato obsoleto: è tempo del "thread da 450 km WLTP"! 
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LucaCassioli
476 2 4 - Stabilizzato

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