Difatti la mia curiosità e quella di vederne uno di questi componenti che secondo me non sono relè ma elettromagneti, dalla parola ne deduco che sia una bobina attorcigliata attorno ad un nucleo metallico che quando riceve tensione crea un campo magnetico mentre in assenza di tensione il campo magnetico sparisce, quindi di sicurodeve è qualcosa adoperato in ambito industriale.
N.B sto ancora sperimentanto, ho provato a testare i trasformatori peccato che il primario lo vede mentre il secondario no. Potrebbe essere usato per individuare quale è il primario e quale il secondario nei trasformatori che fuoriescono solo i fili senza diciture perche nel primario si accende un diodo, nel secondario l'altro.
Riconoscere diodo in controparallelo
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Immagino che in un trasformatore si accenda D3 dalla parte dove l'induttanza è più bassa e D4 dalla parte dell'induttanza più alta.
(Per esempio in un trasformatore 240-12 V mi aspetto che si accenda D3 al secondario e D4 al primario)
Se è così (e non ci sono diodi) questo capita perché l'induttanza bassa non riesce a far triggerare il FLIP FLOP interno al circuito.
Dovresti fare delle prove con l'altra porta del trasformatore in corto.
(Per esempio in un trasformatore 240-12 V mi aspetto che si accenda D3 al secondario e D4 al primario)
Se è così (e non ci sono diodi) questo capita perché l'induttanza bassa non riesce a far triggerare il FLIP FLOP interno al circuito.
Dovresti fare delle prove con l'altra porta del trasformatore in corto.
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PietroBaima
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Se il trasformatore è in corto si accende l'altro diodo. per testare tutti e due i filamenti ho cortocircuitato un filo del primario con uno del secondario del trasformatore vedi schema e cosi si ha la possibilità di testare tutti e due gli avvolgimenti.
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elektronik
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Trovato!!!! questi elettromagneti sono fatti per essere montati su porte tagliafuoco interne e tiene la porta in posizione aperta perché inizialmente è attaccata al magnete del dispositivo di chiusura. Questo elettromagnete deve essere montato in combinazione con l'allarme antincendio dell'edificio in modo che quando scatta l'allarme anti incendio l'elettromagnete si disattiva automaticamente e la porta si chiude evitando che il fuoco invada il locale. si chiamano anche elettromagneti di fermo o elettromagneti per porte tagliafuoco http://www.directindustry.it/prod/dicta ... tem_502918
visto che hanno tutte lo schema di montaggio stampato ne deduco che con il tempo possa cancellarsi e quindi ecco il bisogno di un tester adeguato. Adesso possiamo dire che il tester per gli elettromagneti fa il suo lavoro alla perfezione. un grazie a
PietroBaima Ciao al prossimo circuito.
visto che hanno tutte lo schema di montaggio stampato ne deduco che con il tempo possa cancellarsi e quindi ecco il bisogno di un tester adeguato. Adesso possiamo dire che il tester per gli elettromagneti fa il suo lavoro alla perfezione. un grazie a
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elektronik
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Ciao, alla prossima! 

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PietroBaima
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Buona sera.
Sono molto contento riguardo a questo quesito per diversi motivi:
ho suscitato molto interesse
ho coinvolto diverse persone alqune delle quali anche con impegno pratico
con l'occasione i frequentatori attuali e futuri del forum hanno un circuito seppur semplice molto utile.
Grazie a tutti ed in particolare Pietro baima ed elektronik.
Per sfamare la vostra curiosità vi dico che il diodo in controparalello nel mio caso lo incontro nell'avvolgimento dell'elettrocalamita dell'innesto compressore climatizzatore autovetture ( https://goo.gl/images/QvQEMP ). Lo trovo anche nelle elettrovalvole che controllanora il regime di minimo nei motori a benzina. In questo caso il componente non funziona affatto se il diodo è guasto. Capita nelle Ford che il diodo si guasti, forse perché sottodimensionato. Con qualche centesimo di euro si risparmiano 90€. Dato che sono componenti customized non hanno riferimenti sulla polarità. A volte (le telecamere x esempio) pur leggendo la marca è impossibile risalire ai dati del prodotto.
Grazie ancora a tutti quanti
Sono molto contento riguardo a questo quesito per diversi motivi:
ho suscitato molto interesse
ho coinvolto diverse persone alqune delle quali anche con impegno pratico
con l'occasione i frequentatori attuali e futuri del forum hanno un circuito seppur semplice molto utile.
Grazie a tutti ed in particolare Pietro baima ed elektronik.
Per sfamare la vostra curiosità vi dico che il diodo in controparalello nel mio caso lo incontro nell'avvolgimento dell'elettrocalamita dell'innesto compressore climatizzatore autovetture ( https://goo.gl/images/QvQEMP ). Lo trovo anche nelle elettrovalvole che controllanora il regime di minimo nei motori a benzina. In questo caso il componente non funziona affatto se il diodo è guasto. Capita nelle Ford che il diodo si guasti, forse perché sottodimensionato. Con qualche centesimo di euro si risparmiano 90€. Dato che sono componenti customized non hanno riferimenti sulla polarità. A volte (le telecamere x esempio) pur leggendo la marca è impossibile risalire ai dati del prodotto.
Grazie ancora a tutti quanti
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sono contento che il circuito e qualcosa di utile ai meccanici e soprattutto di capire quali erano i componenti che si potessero testare. Come hai potuto notare il circuito e semplice quindi costruibile da chiunque ha un po di dimestichezza con l'elettronica.
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elektronik
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Questa è l'elettrovalvola alla quale mi riferivo https://goo.gl/images/AKWS4B .
Come già detto senza il diodo la valvola non funziona. Grazie ancora per l'impegno.
Come già detto senza il diodo la valvola non funziona. Grazie ancora per l'impegno.
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Che tipo di diodo ci metti , come e dove ???
Quello vecchio lo togli ?

Alex
https://www.facebook.com/Elettronicaeelettrotecnica
<< vedi di pigliare arditamente in mano, il dizionario che ti suona in bocca,
se non altro è schietto e paesano.
(Giuseppe Giusti) <<
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