Cos'è ElectroYou | Login Iscriviti

ElectroYou - la comunità dei professionisti del mondo elettrico

Pilotaggio motoriduttore e danneggiamento ingranaggi

Trasformatori, macchine rotanti ed azionamenti

Moderatori: Foto UtenteSandroCalligaro, Foto Utentemario_maggi, Foto Utentefpalone

0
voti

[11] Re: Pilotaggio motoriduttore e danneggiamento ingranaggi

Messaggioda Foto Utentegelex911 » 15 mar 2018, 11:39

gelex911 ha scritto: la corrente all'avvio a 24 V è di 220mA.
valore di picco misurato con oscilloscopio. Dici che è un valore troppo grande per tale MR?
Avatar utente
Foto Utentegelex911
114 3 7
Frequentatore
Frequentatore
 
Messaggi: 230
Iscritto il: 16 gen 2012, 20:13

0
voti

[12] Re: Pilotaggio motoriduttore e danneggiamento ingranaggi

Messaggioda Foto UtenteEcoTan » 15 mar 2018, 11:41

gelex911 ha scritto:sbattere sul finecorsa col motore alimentato

Considerando anche i commenti pervenuti, c'è da chiedersi se non avvenga esattamente questo a causa dei vari ritardi. Poi nulla sappiamo sulla corsa di ritorno.
Avatar utente
Foto UtenteEcoTan
7.720 4 12 13
Expert EY
Expert EY
 
Messaggi: 5421
Iscritto il: 29 gen 2014, 8:54

0
voti

[13] Re: Pilotaggio motoriduttore e danneggiamento ingranaggi

Messaggioda Foto Utentegelex911 » 15 mar 2018, 20:11

Grazie EcoTan, verificherò ma mi ci vorrà una settimana. Effettivamente non ho mai posto l'attenzione sulla parte finale del ciclo, ma solo sulla partenza, per verificare appunto che le correnti e dunque la coppia erogata dal MR fossero dentro i limiti e su questo mi pare che ci siamo, no?

La corsa di ritorno è uguale a quella di andata e avviene un paio di secondi dopo il termine della corsa di andata.
Avatar utente
Foto Utentegelex911
114 3 7
Frequentatore
Frequentatore
 
Messaggi: 230
Iscritto il: 16 gen 2012, 20:13

0
voti

[14] Re: Pilotaggio motoriduttore e danneggiamento ingranaggi

Messaggioda Foto Utentegelex911 » 28 mag 2018, 17:27

Buonasera, aggiorno tutti sull'argomento.

Il meccanismo presentato è arrivato a compiere 1.000.000 cicli (dove 1 ciclo è un'andata e un ritorno) e non si evidenziano danneggiamenti.

Per arrivare a questo risultato ho dovuto effettuare le seguenti modifiche:
-resistenza di 60 ohm in serie al motore, per ridurne la corrente di spunto
-ruota libera a motore non alimentato
-anticipo del fine corsa in modo che il motore venga disalimentato a tot mm dal finecorsa meccanico

Quest'ultima modifica si è resa necessaria perché il funzionamento a ruota libera portava a far rimbalzare il meccanismo dopo aver urtato il finecorsa.
Avatar utente
Foto Utentegelex911
114 3 7
Frequentatore
Frequentatore
 
Messaggi: 230
Iscritto il: 16 gen 2012, 20:13

0
voti

[15] Re: Pilotaggio motoriduttore e danneggiamento ingranaggi

Messaggioda Foto UtenteSandroCalligaro » 29 mag 2018, 10:20

Scusa il mio commento acido, Foto Utentegelex911, ma leggendo la descrizione della tua soluzione mi sono sentito catapultato negli anni '60, dove (così mi raccontano) i macchinari erano comandati da tantissimi microswitch e relé, che qualcuno doveva spesso cambiare, spostare di posizione, aggiustare...

I macchinari in fondo funzionavano, per carità, ed all'epoca era l'unica soluzione disponibile, o quasi...
Avatar utente
Foto UtenteSandroCalligaro
2.970 2 4 5
G.Master EY
G.Master EY
 
Messaggi: 1181
Iscritto il: 6 ago 2015, 19:25

Precedente

Torna a Macchine elettriche

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 21 ospiti