A meno che in Philips non siano tutti delinquenti, i bulbi LED certificati possono essere sostituiti a quelli alogeni o a incandescenza, come indicato in modo chiaro nel loro sito e nei fogli tecnici dei prodotti.
Philips scrive che la sostituzione può essere effettuata anche dall'utente finale, ma consiglia di farla fare in officina per assicurare che la sagoma di illuminazione rispetti le prescrizioni del codice.
Philips, non Chin Chu Ue di Shen Zhen...
lampadine scooter fiacche, può servire un condensatore?
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ooohh finalmente una persona che ragiona grazie ancora venexian
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venexian ha scritto:A meno che in Philips non siano tutti delinquenti, i bulbi LED certificati possono essere sostituiti a quelli alogeni o a incandescenza, come indicato in modo chiaro nel loro sito e nei fogli tecnici dei prodotti (...)
Per cortesia
Omologazione ECE: NO
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Max2433BO
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richiurci ha scritto:ok...non ho altro tempo da perdere, visto che sai già tutto fai come credi e come preferisci...
su dai non fare così, magari riusciamo a capire che le lampade a led si possono montare, tral'altro sul link che gentilmente ha postato Max la risposta è molto diplomatica
cito: "se le lampade non sono quelle previste dalla scheda di omologazione la violazione è quella prevista..."
sulla scheda di omologazione si fa riferimento al tipo di lampada "H7" per esempio, che sia a led o ad incandescenza o alogena nulla cambia
comunque grazie per essere tornato sull'argomento originale che nulla ha a che fare con le lampade a led di cui nulla mi importa, e nulla pretendo di insegnare a nessuno.
Sono d'accordo con te, mettere un condensatore non serve a nulla, ma il problema non è quello delle lampade che al minimo fanno poca luce, il problema è che anche andando in maniera sostenuta di notte sono praticamente al buio e riscio di essere investito, il regolatore l'ho già ordinato tanto costa poco
ho messo troppi nulla?
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Max, non ti vanno bene le Philips? Che ne dici di una Osram?
Qui c'è tanto di certificato di omologa...
https://dammedia.osram.info/media/resource/hires/osram-dam-2075242/LEDriving%20XENARC%20Golf%20VI%20headlights%20LEDHL102%20ECE%20APPROVAL%20(EN).pdf
Si legge:
Ma forse mentono anche loro...
Qui c'è tanto di certificato di omologa...
https://dammedia.osram.info/media/resource/hires/osram-dam-2075242/LEDriving%20XENARC%20Golf%20VI%20headlights%20LEDHL102%20ECE%20APPROVAL%20(EN).pdf
Si legge:
They are approved according to R6, R7, R48, R87 and R98 and may therefore be legally installed and used in Europe.
Ma forse mentono anche loro...
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garul1669 ha scritto:Tra l’altro mi sta venendo in mente che ho fatto la revisione a febbraio con le lampade led
Senza nessun problema.
Dai ragazzi fate i seri non prendetemi in giro
Io, personalmente, non prendo in giro nessuno
La non rispondenza con quanto installato rispetto a quanto riportato sulla scheda di omologazione può saltare fuori in caso di incidente grave, nel caso in cui viene richiesta una visita in motorizzazione per verificare le caratteristiche di idoneità del veicolo rispetto, appunto, all'omologazione depositata (potrebbe anche essere richiesta dal perito dell'assicurazione per vedere se può rivalersi su qualcuno
... oppure se trovi un agente parecchio scaltro che nota una "strana" luminosità dei tuoi fanali
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venexian ha scritto:Ma forse mentono anche loro...
No, non mentono ma, molto furbescamente scrivono anche:
This does not include special requirements of individual countries on top of the standtrd ECE certification of product
Quindi a parte dichiarare che le lampadine, di per se, rispondono alle citate normative ECE, la loro dichiarazione non include alcun requisito speciale richiesto in qualsivoglia Paese...
... e, purtroppo per noi, attualmente, in Italia, cambiare una semplice e "stupida" lampadina di un fanale con una omologata ECE, ma di tecnologia differente da quanto dichiarato dal costruttore sul foglio di omologazione del veicolo, non è, al momento, normativamente consentito.
Max... e chiedo scusa a
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Max2433BO ha scritto:garul1669 ha scritto:Tra l’altro mi sta venendo in mente che ho fatto la revisione a febbraio con le lampade led
Senza nessun problema.
Dai ragazzi fate i seri non prendetemi in giro
Io, personalmente, non prendo in giro nessunogarul1669, semplicemente alla revisione, per quanto riguarda l'impianto di illuminazione, ne controllano solo il funzionamento (anabbaglianti/abbaglianti, luce posizione anteriore e posteriore, luci di direzione, luce di frenata e luce targa), nonchè la centratura del fanale anteriore STOP.
Max
Se la macchina ha passato la revisione è idonea alla circolazione stradale, se i controlli sono quelli allora quelli sono i requisiti che servono non c’è altro da aggiungere. Tutto il resto sono solo s.ghe mentali
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Purtroppo non è così: in caso di incidente grave ti possono venire ad analizzare anche i peli del c[censura]o pur di scaricare la colpa (cioè i costi per danni) su qualcuno, e lo stesso se un agente ha il sospetto che il veicolo non risponda alle norme, è autorizzato a richiedere una visita di revisione straordinaria presso un centro collaudo veicoli della Motorizzazione Civile e questa è molto più approfondita della revisione periodica di legge.
I fatti sono semplicemente questi, poi sei ovviamente libero, come chiunque, di pensarla (e di agire) come meglio ti aggrada, io ti volevo solo informare di come stanno realmente le cose e di quali sono i rischi connessi, tutto qui.
Max
I fatti sono semplicemente questi, poi sei ovviamente libero, come chiunque, di pensarla (e di agire) come meglio ti aggrada, io ti volevo solo informare di come stanno realmente le cose e di quali sono i rischi connessi, tutto qui.
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