Genova-Polcevera: crolla il ponte Morandi.

[venexian]

Tu hai citato il 2006 come anno nel quale si sarebbe pensato seriamente di sostituirlo. Ho letto che il candidato per il nuovo progetto sarebbe stato, udite udite... Calatrava!

Non sapremo mai se il genio iberico avrebbe fatto anche a Genova un altro dei regali come quello qui a Venezia. Ho letto l'intervista di allora nella quale si impegnava a progettare un'opera impostata sul 'basso impatto visivo'.
Se è riuscito a mandare decine di persone all'ospedale con un ponte pedonale, chissà cosa avrebbe fatto con un viadotto di quelle proporzioni.

Spero proprio che il nuovo progetto sia affidato a qualcuno che metta la funzionalità e la sicurezza al primo posto, e non l'estetica come la star citata qui sopra.

[6367]

Stasera al tg intervista all'ennesimo esperto sulla possibilità di prevenire il crollo tramite la verifica dei tiranti annegati nel calcestruzzo. Risposta:

Forse, con controlli molto accurati, ma non se la rottura e' avvenuta a fatica.

In sostanza, quei cavi incarcerati nel cemento, non solo erano un errore progettuale, ma rendevano difficili le verifiche.

[EcoTan]

la rottura e' avvenuta a fatica.

proprio a Ferragosto!
Col dovuto rispetto per le vittime

[JAndrea]

Un'altra cosa mi lascia davvero perplesso, il fatto di aver piazzato un cavalcavia sopra case ed industrie.

Per carità, la Liguria e Genova in particolare non abbondano certo di spazio, ma anche nel caso il ponte fosse stato perfetto, esente da difetti, è sicura una situazione del genere?

Ci andreste voi ad abitare sotto? personalmente non credo, non vorrei mai un tir sfondasse il tetto di casa.
Guardate il cornicione a ridosso del pilone, l'ha praticamente inglobato...

[brabus]

Nessuno mi toglie dalla testa questo concetto: "manutenzione" significa anche decretare il fine vita di un'opera. Non si può continuare a rattoppare un ponte per sempre.
Progettato bene o male che fosse, il Morandi 50 anni li ha fatti; a un certo punto bisogna ammettere che i costi di manutenzione superano quelli della ricostruzione, rendendo ragionevole la seconda strada.

[boiler]

[boiler]

Per essere chiari, il messaggio precedente, non l'ho messo per ridere su una vicenda nella quale c'è ben poco da ridere...
Il fine non è umoristico. È critico.

Boiler

[6367]

la rottura e' avvenuta a fatica.

proprio a Ferragosto!

Rottura a fatica significa che non si è mai raggiunto il limite di rottura, ma che nel corso degli anni, per le continue sollecitazioni, si è indebolito sino a rompersi. Può accadere in qualunque momento, anche a zero traffico.

[6367]

Progettato bene o male che fosse, il Morandi 50 anni li ha fatti; a un certo punto bisogna ammettere che i costi di manutenzione superano quelli della ricostruzione, rendendo ragionevole la seconda strada.

Vero. Quello che sostiene Brencich da anni.
Ma chi ha il coraggio e l'autorità di fermare il traffico senza una alternativa pronta?
Dopo che autorevoli partiti avevano definito favoletta il possibile collasso del ponte?

[lodovico]

scusatemi ho un dubbio...
ma voi avete per caso trovato altri video dove si vede il ponte nel momento del crollo, oltre quello nella nebbia da lontano , ripreso dal signore in preda al panico, che hanno visto tutti?
mi pare strano che non vi siano altre riprese...
immagino (spero) che il traffico sul ponte fosse costantemente monitorato da n telecamere...
secondo voi i filmati del monitoraggio traffico ci sono e vengono tenuti nascosti al pubblico, o proprio non ci sono?
se ci fossero, magari aiuterebbero nel capire da dove e' partito il cedimento, e la dinamica del crollo...
se invece non ci sono ...forse non avevano neanche i soldi per piazzare una telecamera, in quel caso potevano chiederne una a me che a casa mia ne ho piazzate ben 8 (aliexpress: 30 euro l'una)...