Un rapporto sui bus elettrici.
Le vendite dei bus completamente elettrici hanno raggiunto quasi il 10% del totale, ma cresceranno.
https://www.transportenvironment.org/si ... 20time.pdf
Libri, articoli, link e interviste su veicoli elettrici
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Perché nelle autostrade italiane non ci sono veicoli elettrici.
http://www.rainews.it/dl/rainews/media/ ... ae968.html
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Oggi è entrato in funzione a Milano il primo bus panoramico elettrico: https://www.autobusweb.com/lopentop-elettrico-grazie-alla-city-sightseeing-italy-di-maadii/
Ciao
Mario
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Mario Maggi
https://www.evlist.it per la mobilità elettrica e filiera relativa
https://www.axu.it , inverter speciali, convertitori DC/DC, soluzioni originali per la qualità dell'energia
Innovazioni: https://www.axu.it/mm4
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mario_maggi
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Esistono già aerei elettrici, con eliche sui motori elettrici.
Si potrebbero fare anche aerei elettrici a reazione, con turbine mosse da motori elettrici ad alta velocità.
Oppure - ancora meglio - si possono eliminare tutte le parti rotanti e realizzare aerei a vento ionico. Si può fare!
https://insights.globalspec.com/article/10615/video-mit-develops-a-solid-state-plane-powered-by-ionic-wind
Ciao
Mario
Si potrebbero fare anche aerei elettrici a reazione, con turbine mosse da motori elettrici ad alta velocità.
Oppure - ancora meglio - si possono eliminare tutte le parti rotanti e realizzare aerei a vento ionico. Si può fare!
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mario_maggi
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mario_maggi ha scritto:Oppure - ancora meglio - si possono eliminare tutte le parti rotanti e realizzare aerei a vento ionico. Si può fare!
https://insights.globalspec.com/article/10615/video-mit-develops-a-solid-state-plane-powered-by-ionic-wind
io sapevo che un motore a ioni produce qualche millinewton (cioè qualche milligrammo di spinta), ci vorrebbe qualcosa di rivoluzionario per aumentare la spinta per watt, altrimenti oltre l'aliante-modellino non si può andare.
Nello spazio, in compenso, in mancanza di attrito e con tanto tempo a disposizione, i motori a ioni vanno alla grande, ormai si usano sia per spostare in orbita più alta i satelliti che per inviare sonde verso altri pianeti.
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LucaCassioli
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LucaCassioli,
la spinta verrà definita in mN pe unità di misura degli ioni in una certa sezione. Se metti un milione di microcelle ioniche ottieni una spinta decente. E' ovvio che non è un sistema adatto per gli EV in città, ma solo per applicazioni particolari.
Ciao
Mario
un motore a ioni produce qualche millinewton
la spinta verrà definita in mN pe unità di misura degli ioni in una certa sezione. Se metti un milione di microcelle ioniche ottieni una spinta decente. E' ovvio che non è un sistema adatto per gli EV in città, ma solo per applicazioni particolari.
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mario_maggi
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Venerdi sera si terrà l'incontro organizzato in seguito alla mia proposta:
Se Andrea Poggio non si dilunga troppo proverò a condividere dal vivo la mia esperienza, sperando non mi si secchi la lingua per l'emozione
Domenica poi c'è la festa del paese e esporremo la mia Eli, la lambretta Ecolà e le colonnine di ricarica che a breve verranno istallate in paese.
Se qualcuno si trova in zona...
Se Andrea Poggio non si dilunga troppo proverò a condividere dal vivo la mia esperienza, sperando non mi si secchi la lingua per l'emozione
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Se qualcuno si trova in zona...
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Ma che c'entra con "libri,articoli, link e interviste"?!?
io invece volevo proporre di iniziare a postare in questo thread le copertine delle riviste quelle poche volte che pubblicano articoli su auto elettriche e ibride.
Articolo sulla E-tron:

https://www.quattroruote.it/
Articolo sull'autonomia delle plug-in:

https://www.alvolante.it/news/edicola-a ... aio-360930
Se poi qualcuno, oltre a vedere le copertine in edicola
, le riviste le compra pure e trova altri articoli, può segnalare anche quelli.
io ho sfogliato tutto questo numero di quattroruote sperando di poter iniziare a farmi un'idea su quale ibrida o elettrica comprare,... ma non ce ne sono né nel listino del nuovo né in quello dell'usato!
E anche se qua e là parlano di elettriche e ibride è parecchio difficile accorgersene, perché non parlano mai di kWh e autonomie ma di interni, frenate, carene e cruscotti....
Diciamo che questo numero di quattroruote è completamente inutile per capire quali ibride ed elettriche ci sono sul mercato.
Però il fatto che ci sia una full-electric in copertina è un segno dei tempi!
Vediamo i prossimi numeri...
io invece volevo proporre di iniziare a postare in questo thread le copertine delle riviste quelle poche volte che pubblicano articoli su auto elettriche e ibride.
Articolo sulla E-tron:

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https://www.alvolante.it/news/edicola-a ... aio-360930
Se poi qualcuno, oltre a vedere le copertine in edicola
io ho sfogliato tutto questo numero di quattroruote sperando di poter iniziare a farmi un'idea su quale ibrida o elettrica comprare,... ma non ce ne sono né nel listino del nuovo né in quello dell'usato!
E anche se qua e là parlano di elettriche e ibride è parecchio difficile accorgersene, perché non parlano mai di kWh e autonomie ma di interni, frenate, carene e cruscotti....
Diciamo che questo numero di quattroruote è completamente inutile per capire quali ibride ed elettriche ci sono sul mercato.
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LucaCassioli
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