Richiesta 16A immotivata

[Duracell]

Salve ho un motore trifase con questi dati di targa:
V: 400V
P: 2,6 kW
I: 8,7A

è stato protetto con un interruttore 3C10A e alimentato con cordina 1,5mmq in tubazione.
Viene contestato l'uso di un int. 10A e della cordina 1,5mmq

Teoricamente invece dovrebbe andar bene tutto ma se metto sul mio software di calcolo quadri non so come mai fino a 8,5A accetta un interr. 10A con crdina 1,5 oltre quindi a 8,7A come è il motore in oggetto richiede di mettere un int. da 16A

E' il mio software (Tisystem) che ha bevuto ho secondo voi c'è un motivo?
Grazie

[MASSIMO-G]

Forse perché il curva C da 10 ampere, che potrebbe intervenire da 50 a 100ampere , scatterebbe all'avviamento del motore, per un motore di quel tipo un salvamotore ha una magnetica fissa a 150 ampere

[magoxax]

V: 400V
P: 2,6 kW
I: 8,7A

Assorbimento anomalo, anche per una pompa sommersa.

[Duracell]

E' un motore di un ponte elevatore per autofficina e in realtà ha un cosfì basso da 0,65
Però rispondendo anche a Massimo, attualmente l'impianto funziona senza alcun problema con l'interruttore da 10A, ma il tecnico del ponte contesta il 10A e la cordina da 1,5mmq
Dato però che c'è coordinamento tra interr. e cordina e l'impianto funziona, secondo me l'installatore dell'impianto a cui viene fatta la contestazione deve rispondere che lui l'impianto l'ha fatto a norma e regola d'arte se poi uno vuole qualcosa in più se lo deve pagare.
Resta sempre l'arcano di come mai Tisystem dopo gli 8,5A di assorbimento mi impone di mettere un 16A di interruttore

[ferri]

Normalmente i SW per il coordinamento Ib/In utilizzano un K, (di solito del 20%) non so se sul Tisystem è un parametro variabile o esplicito in qualche punto (magari sul manuale)

[Duracell]

E si non ci avevo pensato è proprio per quel parametro infatti in Tisystem di default mette che In>Ib, l'ho cambiato con In=Ib e mi accetta il 10A.........
Anche se onestamente anche nelle impostazione di base di In>Ib non vedo perché dopo gli 8,5A mi impone di mettere un interr. da 16A ... misteri
Grazie

[sebago]

...il tecnico del ponte contesta il 10A e la cordina da 1,5mmq...

L'elettricista secondo me ha ragione (*). Il 10 A deve proteggere la conduttura, non il motore.
Se il tecnico del ponte vuole altro, lo chieda (e lo paghi).

(*) Ma nel progetto cosa c'è scritto?

[SediciAmpere]

Converrebbe rifasare il motore e in modo da fargli assorbire 3,8A?

[Duracell]

Grazie delle risposte

Sebago:
Nel progetto cosa c'è scritto?
Potrei scommettere i @@ che del progetto non c'è manco l'ombra

[sebago]

Potrei scommettere...

Non capisco, sei stato tu a pubblicare il thread, hai posto il problema e quindi dovresti sapere se il progetto c'è oppure non c'è (suppongo che la documentazione - esistente o meno - sia tra le prime cose che dovresti essere andato a cercare), e cosa eventualmente dice in merito.