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Franco012 » 13 lug 2019, 18:50
Anche se nella foto non si vede bene, quella dovrebbe essere una lampadina a doppio filamento, ossia una lampadina da 21 watt per le luci di arresto e da 5 watt per le luci di posizione.
Con il collegamento che hai realizzato, hai cortocircuitato a massa il polo che alimenta uno dei due filamenti (suppongo quello da 5 watt per le luci di posizione).
Se così fosse, inserendo la lampadina nella sua sede in auto, provocheresti un corto circuito nella linea che alimenta le luci di posizione, facendo intervenire il fusibile di protezione.
In sostanza, una modifica perfettamente inutile ed anche dannosa e pericolosa.
Consiglio di provvedere alla sostituzione della lampadina con una nuova, assicurandosi preventivamente che la lampadina sia del tipo esatto (basta confrontarla con quella gemella dell'altro faro posteriore). Non è escluso, infatti, che la lampadina originale sia ad unico filamento, e che sia stata montata una lampadina diversa (ipotesi improbabile ma possibile).
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