PietroBaima ha scritto: ...Sarebbe bello se la tensione di batteria variasse in quell'intervallo.
Per essere tranquillo devi progettare il tuo circuito in modo che sia tollerante a tensioni fra 6 V e 80 V...
Già, sempre nei casi migliori e riguardo la batteria, per il circuito della vettura dei disturbi vari e dei transitori di inversione di un paio di centinaia di volt di tensione negativa* ne vogliamo parlare?
L'elettronica automotive è un pochino rognosa da trattare, poi va anche considerato dove si posizionano i circuiti per via dei notevoli sbalzi termici cui possono trovarsi sottoposti (nel vano motore p. es.)...
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